christianlight8
Λύθηκε το πρόβλημα ακινητοποιητή Mercedes GLC
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
christianlight8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε. Δοκίμασα το εφεδρικό κλειδί, αλλά το πρόβλημα είναι το ίδιο. Αντικατέστησα επίσης τις μπαταρίες και στα δύο μπρελόκ, αλλά δεν βοήθησε. Στην BMW σας, το πρόβλημα ήταν μόνο ο προγραμματισμός του κλειδιού ή αφορούσε και άλλα μέρη του συστήματος ελέγχου ανάφλεξης ή του ακινητοποιητή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
magdalenaschwarz38
Το πρόβλημά μου ήταν κατεστραμμένα δεδομένα στη μονάδα ακινητοποίησης, γεγονός που απαιτούσε τον επαναπρογραμματισμό των κλειδιών και της μονάδας. Άλλα εξαρτήματα ελέγχου ανάφλεξης θα μπορούσαν να είναι ελαττωματικά, αλλά τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν βλάβη του ακινητοποιητή από τον προγραμματισμό του κλειδιού. Εφόσον δοκιμάσατε το εφεδρικό κλειδί και αντικαταστήσατε τις μπαταρίες, θα πρότεινα να επισκεφτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να ελέγξετε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Μια επίσκεψη στο συνεργείο μπορεί να είναι απαραίτητη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christianlight8 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τις ιδέες σας. Ο αντιπρόσωπος επιβεβαίωσε ότι ήταν ένα πρόβλημα προγραμματισμού κλειδιού. Ο επαναπρογραμματισμός του κλειδιού για 45 € το διόρθωσε. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
magdalenaschwarz38
Τα συμπτώματά σας ακούγονται σαν ένα πρόβλημα που είχα με τη BMW Σειρά 5 μου. Αν και πρόκειται για διαφορετικές μάρκες, τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και τα συστήματα ακινητοποίησης μπορούν να λειτουργήσουν παρόμοια. Ο κινητήρας μου είτε δεν ξεκινούσε, είτε ξεκινούσε και σταματούσε. Η λυχνία ασφαλείας αναβοσβήνει επίσης. Έχετε δοκιμάσει ένα εφεδρικό κλειδί; Επίσης, η μπαταρία του μπρελόκ είναι πλήρως φορτισμένη; Μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα επικοινωνίας με το ακινητοποιητή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)