Λυχνία ελέγχου κινητήρα C Class και πρόβλημα σβησίματος

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Mercedes C Klasse μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβόσβηνε και ο κινητήρας μερικές φορές έσβηνε όταν σταματούσα στα φώτα. Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Θα μπορούσε να είναι ένα βρώμικο σώμα πεταλούδας ή μια ελαττωματική βαλβίδα IAC, όπως μια φραγμένη αρτηρία στο σύστημα αναπνοής του αυτοκινήτου σας. Έχετε ελέγξει αυτά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Αναφέρατε τη βαλβίδα IAC. Πού ακριβώς βρίσκεται και πόσο δύσκολο είναι να την καθαρίσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η βαλβίδα IAC είναι συνήθως συνδεδεμένη στο σώμα του γκαζιού. Η εύρεσή της μπορεί να είναι δύσκολη. Ορισμένα μοντέλα την έχουν εύκολα προσβάσιμη, άλλα την θάβουν. Ο καθαρισμός της δεν είναι πυρηνική φυσική, αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί με τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Δεδομένης της περιγραφής σας και των χιλιομέτρων, είναι πιθανό να σχετίζεται με ένα έντονα μολυσμένο σύστημα εισαγωγής. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε πολύ άνετα να εργάζεστε σε κινητήρες, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Η μνήμη σφαλμάτων πρέπει οπωσδήποτε να διαβαστεί. Το τελικό μου κόστος επισκευής ήταν περίπου 425 €.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την συμβουλή. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και το έλεγξα. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα IAC ήταν πράγματι η αιτία, όπως νομίζατε. Καθάρισαν το σώμα της πεταλούδας και αντικατέστησαν τη βαλβίδα. Το αυτοκίνητο ρελαντί τώρα είναι τέλειο και το φως του κινητήρα είναι σβηστό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)