Λυχνία ελέγχου κινητήρα Expedition

Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα στο παλιό μου Opel Astra του 2012. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα με τον σωλήνα κενού που συνδέεται με το σώμα του γκαζιού. Ήταν ο σωλήνας εμφανώς ραγισμένος ή κατεστραμμένος στο δικό σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν το είδα με την πρώτη ματιά, όχι. Ανακίνησα μερικούς σωλήνες, αλλά δεν βρήκα το πρόβλημα μόνος μου. Σκεπτόμενος το, δεν έλεγξα πολύ καλά γύρω από τη βαλβίδα αέρα. Έσβηνε το Astra σου; Πώς βρήκες το σπασμένο σωλήνα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Astra μου δεν έσβηνε, απλά δούλευε ανώμαλα στο ρελαντί. Τελικά έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Χρησιμοποίησαν μια μηχανή καπνού για να βρουν τη διαρροή. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων του Expedition σας, θα συνιστούσα το ίδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο τώρα, και είχες δίκιο - ήταν η σύνδεση του σωλήνα της βαλβίδας αέρα. Μου κόστισε 175€ για να το φτιάξω. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, το εκτιμώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)