gertshadow9
Λυχνία ελέγχου κινητήρα και διαρροή εξάτμισης G Klasse
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gertshadow9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την συμβολή! Όταν λες παρόμοιο, ήταν ο ίδιος κωδικός σφάλματος και διαρροή εξάτμισης; Πώς βρήκες τη διαρροή και ποια ήταν η επισκευή; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο βαθιά πρέπει να μπω σε αυτήν την επισκευή αυτοκινήτου μόνος μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
raphaelswift4
Ναι, ο ίδιος κωδικός σφάλματος. Ειλικρινά, δεν βρήκα μόνος μου τη διαρροή. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Χρησιμοποίησαν δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν τη διαρροή. Ήταν μια ραγισμένη πολλαπλή εξαγωγής. Το αντικατέστησαν και το σφάλμα δεν έχει επανέλθει από τότε. Δεδομένου ότι ακούτε μια διαρροή, συνιστάται να συμβουλευτείτε επαγγελματίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertshadow9 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ την επιβεβαίωση και τη συμβουλή! Νομίζω ότι θα το πάω για έλεγχο. Ήλπιζα ότι θα ήταν μια απλή επισκευή, αλλά ακούγεται ότι είναι καλύτερο να το αφήσω σε αυτούς που έχουν περισσότερη εμπειρία και τα σωστά εργαλεία. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα μου σπάσει τη τράπεζα. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής είναι 265€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
raphaelswift4
Είναι πιθανό η διαρροή της εξάτμισης να είναι ο ένοχος. Ο αισθητήρας οξειδίων του αζώτου μετρά τις εκπομπές μετά την καύση. Μια διαρροή πριν από τον αισθητήρα μπορεί να τον κάνει να αναφέρει εσφαλμένες τιμές, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου κινητήρα και το σφάλμα που σχετίζεται με τον καταλύτη NOx. Η αντιμετώπιση της διαρροής της εξάτμισης μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την G Klasse μου, αλλά η εμπειρία μου είναι περιορισμένη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)