100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

KirstenRacer

Λυχνία ελέγχου κινητήρα Mobilio και απώλεια ισχύος

Έχω πρόβλημα με το Honda Mobilio diesel του 2016. Έχει 236.332 χλμ. στο κοντέρ και πρόσφατα άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, μαζί με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με διακυμάνσεις της πίεσης των κυλίνδρων, αλλά δεν είμαι σίγουρος ποια θα μπορούσε να είναι η βασική αιτία. Έχω ελέγξει τα μπουζί και φαίνονται εντάξει, αλλά δεν είμαι σίγουρος πού να ψάξω στη συνέχεια. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Honda Mobilio 2016 με 236.332 χλμ αντιμετωπίζει αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ κινητήρα. Η αρχική υποψία είναι διακύμανση της πίεσης στους κυλίνδρους, αλλά η ακριβής αιτία είναι ασαφής. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της ιμάντα χρονισμού, καθώς ένας ολισθηρός ιμάντας μπορεί να επηρεάσει τον χρονισμό των βαλβίδων και την πίεση στους κυλίνδρους, και την εξέταση της πιθανότητας ενός επακόλουθου σφάλματος, όπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ένα σπασμένο καλώδιο, το οποίο επισκευάστηκε χωρίς κόστος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

sebastianblaze6

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, επίσης ντίζελ. Τα ίδια συμπτώματα: φως κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου και απώλεια ισχύος. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα επακόλουθο σφάλμα. Έλεγξες τον ιμάντα χρονισμού;

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον ιμάντα χρονισμού. Θα μπορούσε μια ελαττωματική ιμάντα χρονισμού να προκαλέσει πραγματικά προβλήματα πίεσης κυλίνδρου; Επίσης, τι εννοείς με επακόλουθο σφάλμα; Ποιο ήταν το αρχικό σφάλμα στην περίπτωσή σου;

(community_translated_from_language)

sebastianblaze6

Ναι, ένας ολισθαίνων ιμάντας χρονισμού μπορεί να επηρεάσει το χρονισμό των βαλβίδων, κάτι που σίγουρα επηρεάζει την πίεση του κυλίνδρου. Με σφάλμα συνεπείας εννοώ ότι η βασική αιτία μπορεί να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Για μένα, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στην πολλαπλή εισαγωγής που τελικά προκάλεσε άλλα προβλήματα. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Ευχαριστώ, αυτό είναι πολύ χρήσιμο. Εκτιμώ την πληροφόρηση για το επακόλουθο σφάλμα και τον ιμάντα χρονισμού. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα αναφέρω αυτά τα σημεία. Αποδεικνύεται ότι η βασική αιτία ήταν ένα σπασμένο καλώδιο που προκάλεσε την ανάφλεξη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και όλα τα άλλα συμπτώματα ήταν συνέπεια. Το κόστος επισκευής ήταν 0€

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

MOBILIO