paulakoenig1
Λυχνία κινητήρα ντίζελ Mercedes GLE και ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
paulakoenig1 (Συγγραφέας)
Η οικονομία καυσίμου ήταν λίγο εκτός, ναι. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές, το έχω ήδη ελέγξει. Ούτε ασυνήθιστοι θόρυβοι. Αναφέρατε την έγχυση καυσίμου, θα μπορούσε να επηρεαστεί ακόμα και αν τα ίδια τα μπεκ είναι εντάξει;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leoniecrystal9
Απολύτως. Εάν η πίεση καυσίμου δεν είναι σωστή λόγω ελαττωματικού ρυθμιστή, τα μπεκ δεν θα λάβουν το καύσιμο που χρειάζονται στη σωστή πίεση. Ανατρέπει όλο το σύστημα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και ότι έχετε ελέγξει τα βασικά, μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης και ρυθμιστής όγκου είναι η πιο πιθανή αιτία. Θα έλεγα ότι ήρθε η ώρα να το ελέγξει ένα συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulakoenig1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Το πήγα στο συνεργείο. είχες δίκιο. Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός, που προκλήθηκε από μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής ήταν 1510 €. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά τη συντήρηση του αυτοκινήτου σε αυτό το πράγμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leoniecrystal9
Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα καυσίμου, σίγουρα. Τραχύ ρελαντί και μειωμένη ισχύς, κλασικά σημάδια. Έχετε παρατηρήσει καμία αλλαγή στην οικονομία καυσίμου σας πρόσφατα; Ένας κακός ρυθμιστής όγκου καυσίμου θα μπορούσε σίγουρα να επηρεάσει την έγχυση καυσίμου και την απόδοση καυσίμου. Ίσως ελέγξτε για τυχόν εμφανείς διαρροές καυσίμου πριν βουτήξετε πολύ βαθιά. Τι γίνεται με ασυνήθιστους θορύβους από τον κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)