barbaracrystal5
Λυχνία προειδοποίησης DPF diesel Mercedes C Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes C Klasse diesel του 2006 αντιμετωπίζει προειδοποιητικό φως DPF, μειωμένη ισχύ, καπνό κατά την επιτάχυνση και άσχημη μυρωδιά. Ο διαγνωστικός κώδικας δείχνει χαμηλή πίεση εξαγωγής που σχετίζεται με το φίλτρο αιθάλης (DPF). Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης στο σύστημα εξαγωγής, ο οποίος ενδέχεται να μην αναφέρει με ακρίβεια την κατάσταση του DPF. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει ένας μηχανικός και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τον αισθητήρα, ακολουθούμενη από αναγέννηση DPF. Μετά από αυτές τις ενέργειες, το αυτοκίνητο θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά ξανά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
barbaracrystal5 (community.author)
Αναγέννηση; Δεν είμαι σίγουρος. Πώς θα το ήξερα; Πού βρίσκεται ο αισθητήρας;
(community_translated_from_language)
idasilver8
Εάν το όχημά σας δεν ολοκληρώνει την αναγέννηση DPF, συσσωρεύεται αιθάλη και το αυτοκίνητο θα προσπαθήσει να το αντισταθμίσει, γεγονός που εξηγεί τη μειωμένη ισχύ και τον καπνό. Όσον αφορά τη θέση του αισθητήρα, βρίσκεται συνήθως κοντά στο ίδιο το DPF, κάπου κατά μήκος του συστήματος εξάτμισης. Θα συνιστούσα να το ελέγξει ένας μηχανικός. Ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός σε πολλές περιπτώσεις. Είχα παρόμοιο πρόβλημα και μετά την αντικατάσταση και μια αναγκαστική αναγέννηση, το αυτοκίνητό μου λειτουργούσε σαν καινούργιο. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 245€.
(community_translated_from_language)
barbaracrystal5 (community.author)
Αυτό είναι πολύ χρήσιμο! Θα το πάω σε ένα συνεργείο για να ελέγξουν τον αισθητήρα πίεσης των καυσαερίων. Ακούγεται σαν να είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Εύχομαι να λύσει το πρόβλημα και ευχαριστώ για την εκτίμηση της τιμής! Τελικά κόστισε 245€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
idasilver8
Είμαι εξοικειωμένος με τα προβλήματα DPF. Οδηγώ κι εγώ μια Mercedes, αν και όχι C Klasse. Μια φορά είχα παρόμοια συμπτώματα: η τρομερή προειδοποιητική λυχνία, μια αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα και αυτή η στυφή μυρωδιά καυσαερίων ντίζελ είναι κάτι που δεν ξεχνάς εύκολα. Εάν ο διαγνωστικός κωδικός αναφέρει ρητά χαμηλή πίεση καυσαερίων που σχετίζεται με το φίλτρο σωματιδίων, ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων είναι ένας ισχυρός υποψήφιος. Σκεφτείτε το έτσι, ο αισθητήρας δεν ενημερώνει σωστά τον υπολογιστή του αυτοκινήτου για το πόσο γεμάτο είναι το DPF, είναι σαν ένα σπασμένο δείκτη καυσίμου. Έχει προσπαθήσει το αυτοκίνητο να αναγεννήσει το DPF τελευταία; Πότε επιθεωρήθηκε τελευταία φορά το φίλτρο σωματιδίων;
(community_translated_from_language)