jessicaknight1

Λυχνία προειδοποίησης ντίζελ Captur και απώλεια ισχύος

Έχω φτάσει στο αμήν με το Renault Captur diesel του 2014. Έχω ένα προειδοποιητικό φως και ο κινητήρας αισθάνεται σαν να έχει χάσει τη μισή του δύναμη! Βγάζει καπνό όταν επιταχύνω και τα καυσαέρια είναι έντονα. Τα χιλιόμετρα είναι λίγο κάτω από 100.000 χλμ., 99.764 για να είμαι ακριβής. Καμιά λαμπρή ιδέα; Είναι το φίλτρο σωματιδίων, ή βλέπω κάτι χειρότερο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα diesel Renault Captur 2014 αντιμετωπίζει προειδοποιητικό φως, απώλεια ισχύος, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονους καυσαέρια. Το πρόβλημα πιθανόν σχετίζεται με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) ή με ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, ειδικά δεδομένων των συχνών μικρών διαδρομών που κάνει το αυτοκίνητο. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε ένα συνεργείο για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Μια διάγνωση επιβεβαίωσε το πρόβλημα ως ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, ο οποίος στη συνέχεια αντικαταστάθηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Φαίνεται σαν προβλήματα DPF. Η χαμηλή πίεση θα μπορούσε να υποδηλώνει έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Ασυνήθιστοι θόρυβοι από το σύστημα εξάτμισης; Έχει κάνει το αυτοκίνητο πολλές σύντομες διαδρομές πρόσφατα;

(community_translated_from_language)

Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται φυσιολογική. Δεν υπάρχουν περίεργοι θόρυβοι, μόνο ο συνηθισμένος θόρυβος ντίζελ. Και ναι, κάνω κυρίως σύντομα ταξίδια στη δουλειά. Θα μπορούσε λοιπόν να είναι ο αισθητήρας πίεσης των καυσαερίων;

(community_translated_from_language)

Τα σύντομα ταξίδια είναι φονικά για τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ. Αυτό, σε συνδυασμό με τα συμπτώματα που περιγράφετε, υποδηλώνει έντονα έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης εξαγωγής. Ειλικρινά, με όλα αυτά που συμβαίνουν, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Η συνέχιση της οδήγησης σε αυτή την κατάσταση θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερες ζημιές.

(community_translated_from_language)

Το άφησα στο συνεργείο σήμερα το πρωί και είχες δίκιο. Έκαναν διάγνωση και ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής ήταν πράγματι χαλασμένος. Όλο το πράγμα, αισθητήρας και εργασία, ανήλθε στα 245 €. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR