M3 Running Rough: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα ή κάτι χειρότερο;

Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα ζητήματα με την BMW M5 του 2012 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση και δισταγμός κατά την επιτάχυνση. Αρχικά, πίστευα επίσης ότι ήταν μόνο ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα. Αποδείχθηκε ότι ο τροχός κωδικοποιητή και στους δύο εκκεντροφόρους ήταν ελαττωματικός, είναι γνωστό πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς τα δόντια στους τροχούς κωδικοποιητή είχαν φθαρεί, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Στην πραγματικότητα επρόκειτο για ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο τροχών κωδικοποιητή και των αισθητήρων. Το συνεργείο το είχε για περίπου δύο ημέρες. Συνέστησαν επίσης να γίνει πλήρης διαγνωστική σάρωση, επειδή αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να καλύπτουν άλλα υποκείμενα ζητήματα. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο, χωρίς άλλες δύσκολες εκκινήσεις ή δισταγμούς. Σίγουρα όμως θα το έλεγξα σύντομα, καθώς η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Καλή τύχη με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά χρήσιμο να ξέρω για αυτούς τους τροχούς κωδικοποιητή, σίγουρα δεν περίμενα να είναι αυτός ο ένοχος. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες που εμφανίστηκαν; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ξέρω τι θα μπορούσα να κοιτάξω από πλευράς κόστους πριν πάω στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ήθελα απλώς να δώσω συνέχεια, πήρα πρόσφατα την M5 μου πίσω από τον μηχανικό και όλα ήταν ακριβώς όπως υποπτεύθηκα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 695€ για την επισκευή του ελαττωματικού τροχού κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά αν με ρωτάτε! Το αυτοκίνητο λειτουργεί απολύτως τέλεια τώρα, ομαλά σαν μετάξι! Τέρμα πια τα ενοχλητικά προβλήματα εκκίνησης ή η σπασμωδική επιτάχυνση. Έχουν περάσει περίπου τρεις μήνες από την επισκευή και δεν έχω παρατηρήσει ούτε ένα πρόβλημα. Ο κινητήρας είναι δυνατός και ανταποκρίνεται, όπως ακριβώς πρέπει. Ειλικρινά, η επισκευή του τροχού κωδικοποιητή έκανε τεράστια διαφορά. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι ανέχτηκα αυτά τα συμπτώματα για όσο καιρό τα ανέχτηκα. Ο μηχανικός έκανε πολύ καλή δουλειά εξηγώντας τα πάντα και δείχνοντάς μου τα φθαρμένα μέρη. Έκαναν επίσης έναν λεπτομερή έλεγχο όλων των άλλων ενώ ήταν σε αυτό, πράγμα που μου έδωσε την ειρήνη του μυαλού. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα, θα έλεγα ότι η τιμή είναι αρκετά συνηθισμένη για αυτού του είδους την επισκευή. Καλύτερα να το τακτοποιήσετε νωρίτερα παρά αργότερα, πιστέψτε με, η M3 σας θα σας ευχαριστεί γι' αυτό! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Τελικά πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από τον μηχανικό σήμερα, και είχες δίκιο για τους τροχούς του κωδικοποιητή. Το πρόβλημά μου ήταν στην πραγματικότητα λίγο πιο περίπλοκο, αποδείχθηκε ότι έπρεπε να αντικατασταθούν και οι δύο τροχοί κωδικοποιητή, καθώς και ότι βρήκαν έναν φθαρμένο τεντωτήρα της αλυσίδας χρονισμού που έπρεπε να διορθωθεί. Το συνολικό ποσό ήταν αρκετά μεγαλύτερο από τη δική σας επισκευή, περίπου 1.200€ συνολικά. Αλλά ειλικρινά, η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου τώρα είναι σαν μέρα με τη νύχτα! Ο κινητήρας ξεκινάει αμέσως, λειτουργεί τέλεια στο ρελαντί και τραβάει δυνατά σε όλες τις ταχύτητες. Δεν υπάρχει πια αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Βρήκα επίσης έναν πολύ καλό μηχανικό, ο οποίος αφιέρωσε χρόνο για να με καθοδηγήσει σε όλα και μου έδειξε ακόμη και τα παλιά εξαρτήματα. Κάνει μεγάλη διαφορά όταν βρίσκεις κάποιον αξιόπιστο που ξέρει τι κάνει με αυτά τα αυτοκίνητα. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβολή σας, με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω τι αντιμετώπιζα πριν πάω στο κατάστημα. Απλά χαίρομαι που η M3 μου λειτουργεί και πάλι σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, με αισθητήρα εκκεντροφόρου εννοείται ο αισθητήρας και όχι η βαλβίδα; Χαιρετισμοί

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αν αναφέρεστε στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου, είναι διαφορετικός από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρονισμού εκκεντροφόρου (συχνά ονομάζεται ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VANOS στις BMW). Ο αισθητήρας παρακολουθεί τη θέση του εκκεντροφόρου, ενώ η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρυθμίζει το χρονισμό του εκκεντροφόρου για βέλτιστη απόδοση του κινητήρα. Αν αντιμετωπίζετε προβλήματα, είναι σημαντικό να διευκρινίσετε ποιο εξάρτημα αντιμετωπίζεται. Αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες διευκρινίσεις, μη διστάσετε να ρωτήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)