Μαλακό Πεντάλ Φρένου VW Up, Προειδοποιητικά Φώτα & Κακή Απόκριση

Έχοντας βιώσει παρόμοια προβλήματα με το σύστημα φρένων στο VW Polo TSI 2015 μου, μπορώ να καταλάβω αυτά τα συμπτώματα. Η μαλακή αίσθηση του πεντάλ σε συνδυασμό με τα προειδοποιητικά φώτα συνήθως υποδεικνύει αέρα στα υδραυλικά φρένα ή λανθασμένη διαδικασία αφαίρεσης αέρα. Στο γκαράζ, η διάγνωση αποκάλυψε ότι κατά προηγούμενη αλλαγή υγρού φρένων, το σύστημα δεν αφέθηκε σωστά, επιτρέποντας στις φυσαλίδες αέρα να παραμείνουν στις γραμμές. Αυτό δημιούργησε μαλακή αίσθηση του πεντάλ και υποβάθμισε σημαντικά την απόδοση των φρένων. Η λύση απαιτούσε πλήρη αφαίρεση αέρα από το σύστημα χρησιμοποιώντας επαγγελματικά διαγνωστικά εργαλεία για να εξασφαλιστεί ότι όλος ο αέρας απομακρύνθηκε σωστά. Ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων μπορεί να παρουσιάσει παρόμοια συμπτώματα, αλλά πρώτα αποκλείστε τις απλούστερες αιτίες. Στην περίπτωσή μου, τα προειδοποιητικά φώτα εξαφανίστηκαν μετά από σωστή αφαίρεση αέρα και αντικατάσταση του μολυσμένου υγρού φρένων. Αυτό ήταν ένα σοβαρό θέμα ασφαλείας που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς η μειωμένη απόδοση φρεναρίσματος θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερες αποστάσεις ακινητοποίησης. Βασικοί έλεγχοι που πρέπει να κάνει ο μηχανικός: Πλήρης αλλαγή υγρού φρένων και αφαίρεση αέρα από το σύστημα, Δοκιμή πίεσης του υδραυλικού συστήματος, Έλεγχος των γραμμών φρένων για πιθανές διαρροές, Δοκιμή της λειτουργικότητας του ενισχυτή φρένων και του αισθητήρα. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της ηλικίας του οχήματος, αξίζει να ελεγχθεί ολόκληρο το σύστημα φρένων κατά τη διάγνωση αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την αναλυτική λύση. Το VW Up μου είχε σχεδόν ίδια συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα, μαλακό πεντάλ και αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα. Ο μηχανικός έκανε πλήρη διαγνωστική εξέταση του συστήματος φρένων και διαπίστωσε ότι χρειάζονταν αντικατάσταση τόσο ο αισθητήρας πίεσης όσο και το υγρό φρένων. Θα θυμόσασταν περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για τις επισκευές; Και λειτουργεί σωστά τα πάντα από τότε που το επισκευάσατε; Απλώς θέλω να συγκρίνω τις εμπειρίες, καθώς τα προβλήματα φρένων μπορεί να είναι αρκετά απρόβλεπτα με αυτά τα μοντέλα. Στην περίπτωσή μου, η επαναφορά του συστήματος φρένων σε σωστή λειτουργική κατάσταση ήταν απαραίτητη για την ασφάλεια του οχήματος, ειδικά με τον χειμώνα που πλησιάζει. Ο αρχικός αισθητήρας αποδείχθηκε ότι έδειχνε λανθασμένες ενδείξεις πίεσης, οι οποίες προκάλεσαν αυτά τα προειδοποιητικά φώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, στην πραγματικότητα, το πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή φρένων μου επιλύθηκε πλήρως. Βρήκαν ότι το κύριο πρόβλημα ήταν το λανθασμένο άδειασμα του συστήματος φρένων κατά την προηγούμενη συντήρηση, γεγονός που προκάλεσε αυτές τις παραπλανητικές ενδείξεις του αισθητήρα που βιώσαμε και οι δύο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 90€ για να αδειάσουν σωστά τα υδραυλικά φρένα και να επανακαλιμπράρουν το σύστημα. Πολύ φθηνότερο από ό,τι φοβόμουν αρχικά, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι προειδοποιητικές λυχνίες το έκαναν να φαίνεται πιο σοβαρό. Τα ανταλλακτικά δεν χρειάστηκαν, αφού τα υπάρχοντα εξαρτήματα ήταν στην πραγματικότητα καλά. Η απόδοση των φρένων μου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό, σταθερή αίσθηση του πεντάλ και χωρίς περισσότερες προειδοποιητικές λυχνίες. Ο έλεγχος ασφαλείας του οχήματος επιβεβαίωσε επίσης ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Καλή κίνηση που τσέκαρες το δικό σου πριν τον χειμώνα, αυτά τα προβλήματα με το σύστημα φρένων σίγουρα χρειάζονται άμεση προσοχή όταν εμφανίζονται. Ενδιαφέρον ότι τα VW μας έδειξαν παρόμοια συμπτώματα. Φαίνεται ότι αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι ευαίσθητα στις σωστές διαδικασίες συντήρησης φρένων, ειδικά όσον αφορά το άδειασμα του συστήματος και την βαθμονόμηση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά, επισκεύασα το VW Up μου την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός βρήκε χαμηλό υγρό φρένων και έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης που προκαλούσαν αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη πλύση του συστήματος, νέο υγρό φρένων και αντικατάσταση του παλιού αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 280€, υψηλότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε για σωστά λειτουργούντα φρένα. Τα διαγνωστικά εργαλεία έδειξαν ότι ο ενισχυτής φρένων ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, εξοικονομώντας κάποια χρήματα εκεί. Τα ανταλλακτικά περιλάμβαναν τον νέο αισθητήρα και το φρέσκο υγρό. Η απόδοση των φρένων έχει επιστρέψει πλέον στο φυσιολογικό, το πεντάλ είναι σταθερό και ευαίσθητο. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων. Είμαι πολύ χαρούμενος που το τακτοποίησα πριν προκύψουν σοβαρά προβλήματα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά συνηθισμένα στα VW αυτής της ηλικίας και χιλιομέτρων. Είναι λογικό να αντιμετωπίζουμε γρήγορα τα προβλήματα με τα φρένα αντί να ρισκάρουμε χειρότερα προβλήματα αργότερα. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω τι να περιμένω στο συνεργείο. Πολύ πιο ομαλή εμπειρία από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε συνεργεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)