Μαύρος καπνός & κακή απόδοση: Diesel: Βοήθεια για το μυστήριο

Γεια σας, είχα παρόμοια συμπτώματα με το Infiniti QX70 Diesel του 2013 πέρυσι σε περίπου 65 χιλιόμετρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά ο μαύρος καπνός, η αδύναμη απόδοση και το τράνταγμα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Το έλεγξα στην αντιπροσωπεία (αφού ο κανονικός μου μηχανικός δεν μπόρεσε να το διαγνώσει σωστά), και η διαγνωστική τους δοκιμή επιβεβαίωσε ένα ελαττωματικό μπεκ. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα μπεκ και να καθαρίσουν τα άλλα. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, επειδή θα μπορούσε να έχει προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα αν δεν είχε επιδιορθωθεί. Μετά την επισκευή, η διαφορά ήταν σαν μέρα με τη νύχτα ομαλή επιτάχυνση, κανονική κατανάλωση καυσίμου και όχι πλέον μαύρος καπνός. Αυτά τα συμπτώματα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε, ειδικά σε έναν πετρελαιοκινητήρα. Αν έχετε αμφιβολίες για τους μηχανικούς, θα σας συνιστούσα ειλικρινά να πάτε κατευθείαν σε μια αντιπροσωπεία της Infiniti για αυτό το θέμα. Τα προβλήματα με τους εγχυτήρες χρειάζονται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία, ειδικά με αυτούς τους κινητήρες. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο. Ακούγεται πραγματικά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την αντικατάσταση και τον καθαρισμό των εγχυτήρων; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή είχατε άλλα προβλήματα;

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω με μια ενημέρωση! Ναι, μόλις πήρα το αυτοκίνητο πίσω την περασμένη εβδομάδα, αφού ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα στην αντιπροσωπεία της Infiniti. Είχατε δίκιο, ήταν όντως ένα ελαττωματικό μπεκ που προκαλούσε το πρόβλημα του φτωχού μίγματος. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 515€ (συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και του καθαρισμού των άλλων εγχυτήρων). Μετά την επισκευή, το QX70 μου λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο! Ο κωδικός σφάλματος για το φτωχό μείγμα έχει εξαφανιστεί εντελώς και όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, σπασίματα ή κακή οικονομία καυσίμου. Ο κινητήρας είναι και πάλι δυνατός και ομαλός, όπως ακριβώς θα έπρεπε. Από τότε δεν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα και η πορεία του είναι ομαλή. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι θα μπορούσε να γίνει πολύ χειρότερα (και πιο ακριβά!) αν το άφηνα ανεξέλεγκτο. Αν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε στην αντιπροσωπεία. Η ψυχική ηρεμία αξίζει τον κόπο, ακόμη και αν κοστίζει λίγο περισσότερο από έναν κανονικό μηχανικό. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτό δεν είναι τόσο ακριβό όσο φοβόμουν. Δάγκωσα τη σφαίρα και ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα στην αντιπροσωπεία Infiniti χθες. Τι διαφορά από την τελευταία μου εμπειρία με τον μηχανικό! Το διέγνωσαν αμέσως, και έχεις δίκιο και πάλι κακό μπεκ. Θα το φτιάξω αύριο. Το αστείο είναι ότι ανησυχούσα τόσο πολύ μήπως με κοροϊδέψουν που σχεδόν το ανέβαλα. Η προσφορά που μου έδωσαν είναι αρκετά κοντά σε αυτό που πλήρωσες εσύ, γεγονός που με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα για το όλο θέμα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω. Σίγουρα θα ενημερώσω το πρόγραμμα συντήρησης του αυτοκινήτου μου, ώστε να προλάβω αυτά τα ζητήματα νωρίς. Το μάθημα που έμαθα είναι να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, με σώσατε από πολύ περισσότερους πονοκεφάλους (και πιθανότατα έναν μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής στο μέλλον)!

(community_translated_from_language)