VeraSpeedy
Μαύρος καπνός, δύσκολη εκκίνηση και προβλήματα DPF με το Citroen Nemo 2010
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Citroen Nemo 2010 βγάζει μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, δυσκολεύεται στις εκκινήσεις στο κρύο, η αναγέννηση του φίλτρου DPF δεν λειτουργεί και τρέμει στο ρελαντί. Η προθέρμανσης παραμένει αναμμένη, γεγονός που υποδηλώνει πιθανό πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Σε παρόμοια περίπτωση, η αντικατάσταση της ECU επίλυσε τα συμπτώματα, γεγονός που δείχνει ότι αυτή μπορεί να είναι μια βιώσιμη λύση για το τρέχον πρόβλημα. Συνιστάται η αναζήτηση ενός αξιόπιστου συνεργείου για επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
VeraSpeedy (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Ακούγεται πραγματικά σαν να πηγαίνει προς την ίδια κατεύθυνση. Το ίδιο πρόβλημα, τα ίδια συμπτώματα. Χαίρομαι που ρώτησα. Μήπως τυχαίνει να θυμάσαι πόσο πλήρωσες για την επισκευή για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου; Και υπήρχαν άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο μετά ή ήταν όλα tiptop και πάλι; Καλό Σαββατοκύριακο!
(community_translated_from_language)
ChrissyMey
Moin moin! Ναι, τα συμπτώματα ακούγονται αρκετά παρόμοια. Τελικά, η αντικατάσταση και η επισκευή της μονάδας ελέγχου της πυράκτωσης μου κόστισε 1000 ευρώ. Αλλά μπορώ να σας πω ότι άξιζε τον κόπο! Μετά την επίσκεψη στο συνεργείο, το ελάττωμα στη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης έχει αποκατασταθεί και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν όνειρο. Από τότε δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα. Όλα είναι άψογα και πάλι, δεν υπάρχουν προβλήματα στο ρελαντί ή στην εκκίνηση στο κρύο και η λυχνία προ-πυράκτωσης δεν παραμένει πλέον αναμμένη. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Και ευχαριστώ, καλό Σαββατοκύριακο!
(community_translated_from_language)
VeraSpeedy (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Αυτό ακούγεται σαν μια μεγάλη επένδυση, αλλά αν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι ομαλά μετά, μάλλον αξίζει τον κόπο. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι το συνεργείο που εμπιστεύεστε έχει κάνει καλή δουλειά. Νομίζω ότι θα αρχίσω να ψάχνω για ένα αξιόπιστο συνεργείο κοντά μου. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και τα σχόλιά σας! Καλό Σαββατοκύριακο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
ChrissyMey
Αυτό ακούγεται όντως σαν τη μονάδα ελέγχου. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Citroen Berlingo diesel του 2007 την τελευταία φορά. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα. Η ECU είχε όντως αποτύχει, όπως ακριβώς και στο αυτοκίνητό σας, υποθέτω. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, συμπεριλαμβανομένου του ανατριχιαστικού ρελαντί και των προβλημάτων εκκίνησης στο κρύο. Η λύση στην περίπτωσή μου ήταν η αλλαγή της ECU. Τελικά, πήγα σε ένα μικρό συνεργείο στην περιοχή μου, το οποίο μου είχε συστήσει ένας συνάδελφος από τη δουλειά, και έκαναν καλή δουλειά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(community_translated_from_language)