ludwig_stern79

Μείωση ισχύος κινητήρα Seat Toledo Diesel

Έχω αυτό το Seat Toledo 2004, πετρελαιοκίνητο, με περίπου 78780 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, αντιμετωπίζω μειωμένη ισχύ κινητήρα. Το συνέδεσα σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και βρήκα ένα σφάλμα αποθηκευμένο στην μνήμη σφαλμάτων που υποδεικνύει πρόβλημα με την κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Υποθέτω ότι η ίδια η ECU είναι ελαττωματική, ή ίσως απλώς ένα κύριο ρελέ ελαττωματικό. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ECU ή προβλήματα συστήματος ελέγχου με το Seat του ή κάποιο άλλο αυτοκίνητο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Toledo 2004 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπιζε μειωμένη ισχύ, και ένα διαγνωστικό εργαλείο έδειξε σφάλμα που σχετίζεται με την κεντρική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματική ECU ή κύριο ρελέ. Μετά από συμβουλές από άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα, προτάθηκε να ελεγχθούν οι καλωδιώσεις και οι συνδέσεις. Τελικά, ένα συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το κύριο ρελέ ήταν το πρόβλημα, το αντικατέστησε και επιλύθηκε το θέμα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν προβλήματα ECU, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και κωδικοί σφαλμάτων. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που δημιουργούσε προβλήματα στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις στην κεντρική μονάδα; Μερικές φορές είναι απλώς ένας χαλαρός σύνδεσμος.

(community_translated_from_language)

Όταν λες αισθητήρας, θυμάσαι ποιος ήταν; Επίσης, πώς έλεγχες την καλωδίωση; Δεν έχω μεγάλη εμπειρία με αυτοκινητικά ηλεκτρονικά. Μπορώ να το κάνω μόνος μου ή πρέπει απλώς να το πάω σε συνεργείο για επισκευή ECU;

(community_translated_from_language)

Δεν θυμάμαι τον ακριβή αισθητήρα, συγνώμη. Δεν είμαι και ειδικός, αλλά έλεγξα τα ορατά μέρη των καλωδίων για διάβρωση και αν οι συνδετήρες είναι σταθερά τοποθετημένοι στους αισθητήρες. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεσαι άνετα με τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά, είναι καλύτερα να το πας σε ένα συνεργείο που κάνει επισκευές ECU. Θα μπορούσε να σου εξοικονομήσει χρόνο και να αποτρέψει περαιτέρω ζημιές στην ηλεκτρονική μονάδα.

(community_translated_from_language)

Το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι ήταν το κύριο ρελέ που προκαλούσε προβλήματα στην ECU. Το αντικατέστησαν, διέγραψαν την μνήμη σφαλμάτων, και τώρα το Seat Toledo μου λειτουργεί σαν καινούριο. Με κόστισε 120€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή, βοήθησε πολύ να περιορίσω το πρόβλημα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO