manfredflamme64
Mercedes CLK Ανακίνηση Ρελαντί Πρόβλημα βάσης κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Μια Mercedes CLK του 2001 παρουσίαζε τρέμουλο και τραχύ ρελαντί, με σφάλμα στον υπολογιστή που υποδείκνυε πρόβλημα στο στήριγμα του κινητήρα. Το πρόβλημα υποπτευόταν ότι οφειλόταν είτε σε ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα είτε σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση. Μετά τον έλεγχο του στηρίγματος του κινητήρα, διαπιστώθηκε ότι ήταν κατεστραμμένο και η αντικατάστασή του επιλύθηκε το πρόβλημα με τους κραδασμούς και το ρελαντί.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
manfredflamme64 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Ένα λαστιχένιο στήριγμα λέτε; Χμμ, αυτό βγάζει νόημα. Είναι δύσκολο να ελέγξω το στήριγμα του κινητήρα μόνος μου; Και πώς θα έλεγχα τη σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος του εξαρτήματος ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία;
(community_translated_from_language)
emanuel_swift37
Ο έλεγχος της βάσης του κινητήρα δεν είναι πολύ δύσκολος, αλλά να είστε προσεκτικοί! Θα χρειαστεί να το επιθεωρήσετε οπτικά. Αναζητήστε ρωγμές ή σχισίματα στο καουτσούκ. Μερικές φορές είναι προφανή, άλλες φορές ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε έναν φακό και έναν καθρέφτη για να δείτε όλες τις πλευρές. Ο έλεγχος της σύνδεσης είναι ευκολότερος, απλώς αποσυνδέστε την (κινητήρας σβηστός) και αναζητήστε διάβρωση ή λυγισμένους ακροδέκτες. Δώστε του μια κίνηση για να βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει καλά όταν το συνδέσετε ξανά. Αν δεν είστε σίγουροι, απλώς πηγαίνετε στο συνεργείο και ζητήστε τους να κάνουν μια διάγνωση.
(community_translated_from_language)
manfredflamme64 (community.author)
Ακολούθησα τη συμβουλή σου και έκανα έλεγχο στη βάση του κινητήρα. Αποδείχτηκε ότι είχες δίκιο, η λαστιχένια βάση ήταν εντελώς κατεστραμμένη. Την αντικατέστησα. Το σφάλμα εξαφανίστηκε και τα προβλήματα με τους κραδασμούς εξαφανίστηκαν σαν μαγεία. 95€ καλά ξοδεμένα. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
emanuel_swift37
Το τραχύ ρελαντί και ένα σφάλμα βάσης κινητήρα δείχνουν σίγουρα προς αυτή την κατεύθυνση. Η βάση του κινητήρα είναι ουσιαστικά μια ελαστική βάση σχεδιασμένη για να αποσβένει τους κραδασμούς. Αν έχει χαλάσει, θα έχετε προβλήματα κραδασμών. Αυτό συνέβη στην παλιά μου Volvo. Τα ίδια συμπτώματα, ασταθές ρελαντί. Θα μπορούσε να είναι μια ελαττωματική σύνδεση με τον αισθητήρα της βάσης, αν έχει, μερικά έχουν. Αλλά γενικά, όταν αποθηκεύουν έναν κωδικό σφάλματος και έχετε προβλήματα κραδασμών, είναι πιθανό η ίδια η βάση του κινητήρα να είναι ραγισμένη ή κατεστραμμένη.
(community_translated_from_language)