luisasilver1
Mercedes M Class Φως κινητήρα και πρόβλημα αισθητήρα NOx
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
luisasilver1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις στην καλωδίωση; Τι διαγνωστικά εργαλεία ή μεθόδους προτείνετε για τον έλεγχο του καταλυτικού μετατροπέα πέρα από το να τον κοιτάζω, ειδικά όσον αφορά την αναλογία αέρα-καυσίμου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliusbrown67
Ελέγξτε τις ακίδες του συνδέσμου στην καλωδίωση. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρές και κάνουν καλή επαφή. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε για διακοπές ή βραχυκυκλώματα στο καλώδιο. Για τον καταλυτικό μετατροπέα, μια δοκιμή πίεσης επιστροφής μπορεί να δείξει εάν είναι φραγμένος. Ορισμένα εργαλεία μπορούν να μετρήσουν την ικανότητα αποθήκευσης οξυγόνου, η οποία σας λέει πόσο υγιής είναι. Επειδή αυτό μπορεί να γίνει περίπλοκο και να επηρεάσει τη ρύπανση, ένα εξειδικευμένο συνεργείο είναι καλή ιδέα. Έχουν τις δεξιότητες και τα εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisasilver1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή, πήγα σε ένα συνεργείο. Βρήκαν έναν κακό αισθητήρα NOx και μια μικρή διαρροή εξαγωγής κοντά στη σύνδεση, η οποία προκάλεσε κακές μετρήσεις. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επισκεύασαν τη διαρροή. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον σβηστή και λειτουργεί τέλεια. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
juliusbrown67
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Mercedes μου. Η διαρροή της εξάτμισης θα μπορούσε να επηρεάζει τις μετρήσεις. Όταν ο αισθητήρας NOx μου χάλασε, επηρέασε την αναλογία αέρα-καυσίμου, η οποία μπορεί να βλάψει τον καταλυτικό μετατροπέα και τον έλεγχο ρύπανσης. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση στον αισθητήρα; Η διάβρωση ή οι χαλαρές συνδέσεις μπορεί να μοιάζουν με βλάβη αισθητήρα. Επίσης, ελέγξτε τον ίδιο τον καταλυτικό μετατροπέα. Ένας κακός καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να προκαλέσει σφάλματα αισθητήρα NOx.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)