Mercedes SLC Κινητήρας ντίζελ που τινάζεται και σφυρίζει

Αυτά είναι ανησυχητικά συμπτώματα. Η λυχνία κινητήρα και η απώλεια ισχύος υποδεικνύουν σαφώς ένα πρόβλημα με την υπερτροφοδότηση. Είναι το σύστημα εισαγωγής αέρα σωστά σφραγισμένο, χωρίς ορατές ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις; Εάν ο αισθητήρας υπερτροφοδότησης είναι ελαττωματικός, μπορεί να διαταράξει ολόκληρο το σύστημα υπερτροφοδότησης. Θα μπορούσε το πρόβλημα να είναι ένα απλό πρόβλημα καλωδίωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πώς μπορώ να αποκλείσω οριστικά άλλες πιθανές αιτίες για τη λυχνία του κινητήρα, όπως προβλήματα εντός του ίδιου του υπερσυμπιεστή, πριν επικεντρωθώ αποκλειστικά στη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το να αποκλείσετε άλλες πιθανότητες χωρίς διαγνωστικό εξοπλισμό μπορεί να είναι δύσκολο. Δεδομένου του χιλιομετράζ και της σοβαρότητας των συμπτωμάτων, η πιο συνετή προσέγγιση θα ήταν να ελέγξετε την πίεση υπερπλήρωσης του turbo και το σήμα του αισθητήρα με επαγγελματικά εργαλεία. Μπορούν επίσης να επιθεωρήσουν σωστά τον ίδιο τον υπερσυμπιεστή. Μερικές φορές μια οπτική επιθεώρηση δεν είναι αρκετή. Αξίζει να διακινδυνεύσετε περαιτέρω ζημιά προσπαθώντας να το διαγνώσετε μόνοι σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ακολούθησα την πρότασή σας και ζήτησα από ένα συνεργείο να διαγνώσει το πρόβλημα. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, που εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό σύνδεσμο. Το κόστος επισκευής ήταν 95 €. Το όχημα λειτουργεί τώρα όπως αναμενόταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)