emmalehmann7
Mercedes SLC Λυχνία ελέγχου κινητήρα και σφάλμα καταλύτη NOx
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
emmalehmann7 (Συγγραφέας)
Σχετικά με τον έλεγχο των καυσαερίων, δεν είχα την ευκαιρία να μπω κάτω από το αυτοκίνητο ακόμα. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό πριν χρειαστεί να συρθώ στο πάτωμα του γκαράζ. Όταν είχες το πρόβλημα με την BMW σου, υποψιάστηκες και τον ίδιο τον καταλύτη NOx, ή ήσουν αρκετά σίγουρος ότι ήταν η διαρροή των καυσαερίων από την αρχή; Πώς εντόπισες την ακριβή θέση της διαρροής; Υπάρχει κάποιο κόλπο για να την εντοπίσω που θα έπρεπε να γνωρίζω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
thomasmaier1
Αρχικά, ο καταλύτης NOx ήταν ύποπτος, αλλά η διαρροή της εξάτμισης παρουσίασε μια πιο εύλογη εξήγηση δεδομένων των συμπτωμάτων. Η διαρροή εντοπίστηκε με τη χρήση δοκιμής καπνού, κατά την οποία ο καπνός εισάγεται στο σύστημα εξάτμισης για να αποκαλύψει τυχόν σημεία διαφυγής. Είναι μια αρκετά συνηθισμένη διαγνωστική διαδικασία. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του πιθανού αντίκτυπου των διαρροών εξάτμισης στον έλεγχο των εκπομπών NOx, θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό επισκευής αυτοκινήτων για μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση. Μπορούν να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες διαγνώσεις για να διαπιστώσουν την πηγή του προβλήματος και να παρέχουν μια ακριβή εκτίμηση για την επισκευή του αυτοκινήτου. Ένα πρόβλημα με τον καταλύτη NOx μπορεί να είναι δαπανηρό, οπότε είναι συνετό να αποκλειστεί πρώτα η διαρροή της εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emmalehmann7 (Συγγραφέας)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο! Υπήρχε μια μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εξαγωγής που προκαλούσε τη διαρροή, η οποία διατάρασσε τις μετρήσεις από τους αισθητήρες και ενεργοποιούσε το σφάλμα του καταλύτη NOx. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 265€, που είναι πολύ καλύτερο από έναν νέο καταλυτικό μετατροπέα! Είμαι χαρούμενος που ήταν μια απλή επισκευή αυτοκινήτου και τώρα απολαμβάνω ξανά τον ανοιχτό δρόμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
thomasmaier1
Φαίνεται ότι έχετε αντιμετωπίσει μια κατάσταση που είναι οικεία σε ορισμένους. Θυμάμαι μια παρόμοια κατάσταση με την BMW 328i του 2016 με κινητήρα βενζίνης πριν από μερικά χρόνια. Η προειδοποίηση απόδοσης καταλύτη NOx άναψε στο ταμπλό, συνοδευόμενη από μια αμυδρή αλλά επίμονη οσμή καυσαερίων. Η επικρατούσα θεωρία εκείνη την εποχή επικεντρώθηκε στην ακεραιότητα του συστήματος εξαγωγής. Έχετε πραγματοποιήσει μια εμπεριστατωμένη επιθεώρηση για τυχόν ορατές ρωγμές ή διατρήσεις κατά μήκος των σωλήνων εξαγωγής, ιδιαίτερα κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα και τον καταλύτη NOx; Επίσης, αντιμετωπίζετε διακυμάνσεις στην οικονομία καυσίμου ή ασυνήθιστη συμπεριφορά κινητήρα πέρα από το αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)