Carly Community
ChrisBeck
Μέταλλο στο λάδι: Κρίση του υβριδικού κινητήρα Infiniti M
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ChrisBeck (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Το θέμα του ρουλεμάν είναι απολύτως λογικό με αυτά τα συμπτώματα. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε τελικά η επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή είχατε άλλα προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
PeteFranky
Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελε να ακολουθήσει μετά από να πάρει ρουλεμάν μου σταθερό το περασμένο καλοκαίρι, Q50 μου έχει τρέχει σαν ένα όνειρο! Η επισκευή μου κόστισε περίπου 625€, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα για να αποτρέψω μια ολική βλάβη του κινητήρα. Ο μηχανικός καθάρισε όλο το μολυσμένο λάδι και αντικατέστησε τα φθαρμένα ρουλεμάν, και από τότε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα. Η μόλυνση του λαδιού από μέταλλα επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή και όλες αυτές οι τρομακτικές προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν. Ο κινητήρας μου λειτουργεί ωραία και ήσυχα τώρα, χωρίς άλλους θορύβους ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Αν αντιμετωπίζετε τα ίδια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Είναι καλύτερα να πιάσετε αυτά τα πράγματα νωρίς Ήμουν τυχερός που δεν περίμενα πολύ καιρό, αλλιώς θα μπορούσε να είναι πολύ πιο ακριβό. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε τα στοιχεία επικοινωνίας για τον μηχανικό μου που πραγματικά γνωρίζουν τα πράγματά τους όταν πρόκειται για υβριδικά Infiniti!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ChrisBeck (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Ειλικρινά με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Πράγματι, ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα το αυτοκίνητό μου για έλεγχο χθες σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα. Είχατε δίκιο, ήταν όντως αστοχία ρουλεμάν, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πολύ καλός, σούπερ διαφανής για τα πάντα και μου έδειξε πραγματικά τα φθαρμένα μέρη. Τελικά μου κόστισε περίπου 700€, λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά και πάλι πολύ καλύτερα από το να χρειαστώ ολόκληρο καινούργιο κινητήρα! Το έφτιαξαν αμέσως και μόλις σήμερα το πήγα σπίτι μου. Η διαφορά είναι σαν μέρα με τη νύχτα, δεν υπάρχουν πια τρομακτικοί θόρυβοι ή προειδοποιητικές λυχνίες, και λειτουργεί και πάλι δροσερά. Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή επιλογή αντί να το αναβάλω και να ρισκάρω μεγαλύτερα προβλήματα. Μερικές φορές χρειάζεσαι κάποιον που το έχει περάσει για να σε κατευθύνει προς τη σωστή κατεύθυνση, καταλαβαίνεις; Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
PeteFranky
Έι! Σε καταλαβαίνω σε αυτό. Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Infiniti Q50 Hybrid του 2014 το περασμένο καλοκαίρι. Όταν παρατήρησα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι μου και θόρυβο στον κινητήρα, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για αστοχία ρουλεμάν στον κινητήρα μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα ο κινητήρας έτρεχε ζεστά, οι προειδοποιητικές λυχνίες, τα έργα. Βρήκα ένα πολύ καλό εξειδικευμένο κατάστημα που ασχολείται με υβριδικά Infiniti και διέγνωσαν ότι επρόκειτο για φθορά του κύριου ρουλεμάν που προκαλούσε την κυκλοφορία μεταλλικών σωματιδίων στο σύστημα. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η πλήρης βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή δεν ήταν μια γρήγορη λύση, αλλά έσωσε τον κινητήρα από την ολική καταστροφή. Αν βλέπετε μέταλλο στο λάδι, μην περιμένετε σε αυτό το θέμα. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως υποδεικνύουν εσωτερική βλάβη του κινητήρα που επιδεινώνεται με κάθε χιλιόμετρο που διανύετε. Από την εμπειρία μου, θα πρέπει να βρείτε ένα συνεργείο που γνωρίζει ειδικά τα υβριδικά συστήματα Infiniti, τα οποία είναι αρκετά πολύπλοκα και διαφορετικά από τους κανονικούς κινητήρες. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)