Μισοκαύσιμη του κινητήρα Peugeot 208

Έχω ένα Peugeot 208 του 2016 με βενζινοκινητήρα. Δουλεύει άσχημα, σβήνει στο ρελαντί, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και τινάζεται όταν επιταχύνω. Έχει 202104 χλμ. Η διάγνωση υποδηλώνει ότι μπορεί να είναι το σύστημα ανάφλεξης, ίσως ένα κακό καλώδιο ή μπουζί. Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα και ξέρει πώς να το φτιάξει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν κλασική αστοχία ανάφλεξης. Έχετε ελέγξει τα ίδια τα μπουζί; Ένα κακό μπουζί μπορεί μερικές φορές να μιμηθεί ένα πρόβλημα πηνίου. Επίσης, ποιος είναι ο κωδικός κινητήρα που εμφανίζει η λυχνία ελέγχου κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Δεν έχω ελέγξει ακόμη τα μπουζί. Θα μπορούσε ένα κακό μπουζί να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα συμπτώματα ταυτόχρονα; Θα πάρω τον κωδικό του κινητήρα και θα τον δημοσιεύσω σύντομα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ένα κακό μπουζί μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα, ειδικά την τραχιά λειτουργία και το τράνταγμα. Ο κωδικός θα βοηθήσει να το περιορίσετε, αλλά δεδομένης της αρχικής σας διάγνωσης και των συμπτωμάτων, ένα ελαττωματικό πηνίο ή η καλωδίωσή του είναι ακόμα πολύ πιθανό. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να μπείτε μέσα, ένα συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσει και να το διορθώσει αρκετά γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν ένας ελαττωματικός πολλαπλασιαστής, που προκλήθηκε από μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου. Κόστος 95€ για την επισκευή. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: