100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

antonialang10

MR2 τραχύ ρελαντί και σβήσιμο

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με την Toyota MR2 του 2004 (βενζινοκινητήρας). Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άσχημα, ειδικά στο ρελαντί – μερικές φορές ακόμη και σβήνει. Επίσης, τινάζεται λίγο όταν επιταχύνει. Το σάρωσα και δείχνει έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Έλεγξα την καλωδίωση όσο καλύτερα μπορούσα. Θα μπορούσε να είναι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος ελαττωματική, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

kurtjung1

Μοιάζει οικείο! Είχα παρόμοια συμπτώματα – ανώμαλο ρελαντί και σβήσιμο – με το παλιό μου Opel Astra. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου. Έχετε ελέγξει την ίδια την αντλία καυσίμου ή μόνο τον αισθητήρα και την καλωδίωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

antonialang10 (Συγγραφέας)

Μόνο ο αισθητήρας και η καλωδίωση μέχρι στιγμής. Πώς κατάλαβες ότι ήταν το ρελέ της αντλίας καυσίμου; Έβγαζε έναν συγκεκριμένο κωδικό ή απλά ξεκίνησες να αντιμετωπίζεις προβλήματα στο σύστημα παροχής καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurtjung1

Λοιπόν, αρχικά δεν έβγαζε κωδικό αντλίας καυσίμου, αλλά τελικά το έκανε. Θα ξεκινούσα με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, αφού αυτός είναι ο κωδικός που λαμβάνεις, αλλά αν η καλωδίωση φαίνεται καλή, ίσως αξίζει να ελέγξεις την αντλία καυσίμου σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σου γλιτώσει πονοκεφάλους στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

antonialang10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και είχες δίκιο που το έλεγξα. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός και η σύνδεση του καλωδίου ήταν λίγο διαβρωμένη. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και καθάρισαν τη σύνδεση. Μου κόστισε 95€, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: