FreddyRaben92
Μυστήριο φώτων φρένων Infiniti Q Hybrid: Επιδιόρθωση & Οδηγός Καταστήματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Infiniti Q Hybrid του 2016 αντιμετώπισε πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία φρένων και ζήτησε συμβουλές για να βρει έναν αξιόπιστο μηχανικό εξοικειωμένο με υβριδικά συστήματα. Μια παρόμοια περίπτωση μοιράστηκε, όπου η άνιση φθορά των τακάκια φρένων και ένας ελαττωματικός αισθητήρας εντοπίστηκαν ως αιτίες, που αποδόθηκαν στο αναγεννητικό σύστημα πέδησης. Η προτεινόμενη λύση ήταν να επισκεφθεί έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο Infiniti ή ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε υβριδικά συστήματα για ακριβή διάγνωση και επισκευή. Ακολουθώντας αυτήν τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης επιλύθηκε το πρόβλημα σε έναν αντιπρόσωπο Infiniti, επιβεβαιώνοντας τα ίδια προβλήματα και πετυχαίνοντας μια επιτυχημένη επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
FreddyRaben92 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρετε για την άνιση φθορά των τακακιών φρένων, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που μπορεί να συμβαίνει με το δικό μου. Μπορώ να ρωτήσω πόσο σας κόστισε τελικά η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το φτιάξατε ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα;
(community_translated_from_language)
KlaraFahrer
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να σας ενημερώσω για την εμπειρία μου! Από τότε που διόρθωσα το πρόβλημα με τα φρένα στο QX50 μου, τρέχει σαν όνειρο με απολύτως μηδενικά προβλήματα στα φρένα. Η επισκευή που ανέφερα προηγουμένως μου κόστισε συνολικά 480€, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση αυτών των ανομοιόμορφα φθαρμένων τακακιών φρένων και του ελαττωματικού αισθητήρα. Ξέρω ότι δεν ήταν φτηνό, αλλά όταν πρόκειται για φρένα, προτιμώ να προσέχω παρά να λυπάμαι! Το πήγα στην τοπική μου αντιπροσωπεία Infiniti, και πραγματικά έκαναν πολύ καλή δουλειά. Ξέρετε πώς μερικές φορές, όταν κάνεις μια δουλειά και είσαι ακόμα λίγο ανήσυχος; Όχι αυτή τη φορά, τα φρένα είναι πλέον ομαλά και σταθερά, και αυτή η ενοχλητική προειδοποιητική λυχνία δεν έχει εμφανιστεί από τότε. Το σύστημα αναγεννητικής πέδησης λειτουργεί επίσης τέλεια. Αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που είχα εγώ, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Ειλικρινά, είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται να ανησυχείτε πια για προβλήματα με τα φρένα. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!
(community_translated_from_language)
FreddyRaben92 (community.author)
Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό, και τι ανακούφιση! Αποδείχθηκε ότι ήσουν σωστός σχετικά με το θέμα των φρένων. Το πήγα στον αντιπρόσωπο της Infiniti που αναφέρατε, και βρήκαν σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, άνιση φθορά των τακακιών των φρένων και έναν προβληματικό αισθητήρα. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 520€, λίγο περισσότερο από αυτό που πλήρωσες εσύ, αλλά μου έδωσαν και πλήρη έλεγχο του συστήματος φρένων. Το καλύτερο μέρος; Μου εξήγησαν τα πάντα με μεγάλη σαφήνεια, μου έδειξαν τα φθαρμένα μέρη και μου έδωσαν ακόμη και μερικές συμβουλές σχετικά με τη συντήρηση του υβριδικού συστήματος πέδησης. Το αυτοκίνητο αισθάνεται καταπληκτικά τώρα, το φρενάρισμα είναι ομαλό και η ενοχλητική προειδοποιητική λυχνία επιτέλους εξαφανίστηκε! Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησαν να το ελέγξω στον αντιπρόσωπο. Με σώσατε από το να κάνω τα πράγματα πιθανώς χειρότερα πηγαίνοντας σε έναν κανονικό μηχανικό που μπορεί να μην καταλάβαινε το υβριδικό σύστημα. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια όλων σε αυτό το θέμα! Η υπόθεση έκλεισε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
Q
KlaraFahrer
Γεια σας, πραγματικά αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το Infiniti QX50 Hybrid του 2019 το περασμένο καλοκαίρι σε περίπου 32.000 χιλιόμετρα. Άναψε η προειδοποιητική λυχνία φρένων και αποδείχθηκε ότι τα τακάκια των φρένων μου φθείρονταν ανομοιόμορφα, καθώς και ότι υπήρχε πρόβλημα με έναν από τους αισθητήρες φρένων. Το πήγα στην αντιπροσωπεία, καθώς τα υβριδικά μπορεί να είναι δύσκολα με τα συστήματα αναγεννητικής πέδησης. Διαπίστωσαν ότι τα μπροστινά τακάκια των φρένων είχαν φθαρεί πιο γρήγορα από το κανονικό και ένας αισθητήρας ήταν ελαττωματικός. Αντικατέστησαν και τα δύο μπροστινά τακάκια φρένων και τον αισθητήρα. Η ανομοιόμορφη φθορά οφειλόταν στην πραγματικότητα στο σύστημα αναγεννητικής πέδησης που δεν ενεργοποιούνταν σωστά μερικές φορές. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς επηρέαζε τη συνολική απόδοση των φρένων και την ασφάλεια. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μισή ημέρα, ενώ έλεγξαν επίσης ολόκληρο το σύστημα πέδησης για να διασφαλίσουν ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούσαν σωστά. Αν έχετε να κάνετε με υβριδικό σύστημα, θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε σε πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Infiniti ή σε συνεργείο που ειδικεύεται στα υβριδικά συστήματα, τουλάχιστον για την αρχική διάγνωση. Το σύστημα φρένων στα υβριδικά είναι πιο πολύπλοκο από ό,τι στα συμβατικά αυτοκίνητα.
(community_translated_from_language)