Μυστήριο με το σύστημα ανάφλεξης του Spacefox: Λανθασμένος διακόπτης σταματάει την εκκίνηση

Είχα αντιμετωπίσει πανομοιότυπο πρόβλημα στο Spacefox GT του 2019 μου. Έχοντας δουλέψει σε αρκετές βασικές επισκευές αυτοκινήτου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με αυτό το πρόβλημα εκκίνησης. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, προβλήματα παροχής ρεύματος στο διακόπτη ανάφλεξης και παρόμοια συμπεριφορά με το μαγνητικό διακόπτη. Αφού έλεγξα τους ακροδέκτες της μπαταρίας και πήρα ασυνεπή μετρήσεις τάσης, υποψιάστηκα διακοπή κυκλώματος κάπου στο σύστημα. Ο μηχανικός μου ανακάλυψε ελαττωματικό διακόπτη ρελέ και κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίων κοντά στο μόντεμ ανάφλεξης. Οι συνδέσεις καλωδίων είχαν φθαρεί, προκαλώντας διακοπτόμενη παροχή ρεύματος. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή του πλήρους κυκλώματος ανάφλεξης, Αντικατάσταση διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίων, Τοποθέτηση νέου διακόπτη ρελέ, Επαναρύθμιση του μόντεμ ανάφλεξης. Η επισκευή κόστισε 95€ και έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει άψογα από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Χωρητικότητα και τύπο κινητήρα, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία έχει γίνει στο ηλεκτρικό σύστημα, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα εμφανίζει συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα σε υγρές συνθήκες. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να περιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το αυτοκίνητό μου.

(community_translated_from_language)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 117744 χλμ και αντιμετωπίζω τα ίδια ακριβώς συμπτώματα. Οι μετρήσεις τάσης στα μαρκαδόρα της μπαταρίας είναι επίσης ασταθείς, κυμαινόμενες από 10,8V έως 12,4V. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει με αξιοπιστία και το μαγνητικό διακόπτη εκκίνησης κάνει τον ίδιο θόρυβο που περιγράψατε. Έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων και πήρα P0615 και P0616, που δείχνουν πρόβλημα στο κύκλωμα του μαγνητικού διακόπτη εκκίνησης. Εξετάζω αυτή τη στιγμή αν θα πρέπει να δοκιμάσω πρώτα τον καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα, καθώς η διάβρωση θα μπορούσε να προκαλέσει πτώση τάσης. Τώρα εξετάζω επιλογές επισκευής, ανέφερε ο μηχανικός σας αν η βαθμονόμηση της μονάδας ανάφλεξης απαιτεί ειδικό εξοπλισμό διάγνωσης; Θέλω να αποφύγω τα περιττά έξοδα αν είναι δυνατόν.

(community_translated_from_language)

Με βάση την προηγούμενη εμπειρία μου με επισκευές σε μοντέλα Spacefox, ο καθαρισμός μόνο των ακροδεκτών της μπαταρίας μπορεί να μην λύσει πλήρως το πρόβλημα. Ενώ η αντιμετώπιση της διάβρωσης είναι σημαντική, οι κωδικοί σφαλμάτων P0615 και P0616 υποδεικνύουν έντονα ένα πιο σοβαρό πρόβλημα στο κύκλωμα του ηλεκτρομαγνήτη εκκίνησης, παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Η διακύμανση τάσης που βλέπετε (10,8V έως 12,4V) ταιριάζει σχεδόν ακριβώς με αυτό που έδειχνε το αυτοκίνητό μου πριν από την επισκευή. Το διακόπτη ανάφλεξης και τα σχετικά κυκλώματα είναι πιθανότατα η ρίζα του προβλήματος, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τους ίδιους κωδικούς σφαλμάτων. Όσον αφορά την βαθμονόμηση της μονάδας ανάφλεξης, ναι, απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό. Όταν επισκευάστηκε το αυτοκίνητό μου, χρησιμοποίησαν έναν εξειδικευμένο σαρωτή για να επαναφέρουν και να βαθμονομήσουν το σύστημα. Αν και αυτό πρόσθεσε στο συνολικό κόστος, ήταν απαραίτητο για μια πλήρη επισκευή. Η εναλλακτική λύση της απλής αντικατάστασης εξαρτημάτων χωρίς σωστή βαθμονόμηση οδηγεί συχνά σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Πριν απευθυνθείτε σε μηχανικό, μπορείτε να ελέγξετε για τυχόν ορατά σημάδια ζημιάς καλωδίων κοντά στον ηλεκτρομαγνήτη εκκίνησης ή το κουτί ασφαλειών, αλλά δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και κωδικών σφαλμάτων, πιθανότατα χρειάζεστε παρόμοια επισκευή με αυτή που χρειάστηκε το αυτοκίνητό μου. Κάτι που έμαθα από την επισκευή μου: μια σωστή δοκιμή πτώσης τάσης σε ολόκληρο το κύκλωμα εκκίνησης θα βοηθήσει στην εντόπιση της ακριβούς θέσης του προβλήματος, πιθανώς εξοικονομώντας χρήματα από την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες σας σε αυτό. Οι μετρήσεις τάσης και οι κωδικοί σφαλμάτων P0615/P0616 ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που αντιμετωπίσατε. Θα ξεκινήσω κάνοντας μια πλήρη δοκιμή πτώσης τάσης σε όλο το κύκλωμα εκκίνησης για να εντοπίσω το ακριβές πρόβλημα πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα. Έχει νόημα ότι χρειάζεται εξειδικευμένος εξοπλισμός για την βαθμονόμηση της μονάδας ανάφλεξης. Δεν αξίζει τον κίνδυνο μιας μερικής επισκευής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα αργότερα. Θα ζητήσω από έναν επαγγελματία μηχανικό να ελέγξει το καλώδιο καλωδίωσης και το πλήρες σύστημα κυκλώματος, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο στενά με την περίπτωσή σας. Θα καθαρίσουν και τους ακροδέκτες της μπαταρίας ενώ θα το κάνουν, αν και αυτό πιθανώς δεν είναι το κύριο πρόβλημα. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα, ελπίζω να καταλήξει σε μια απλή επισκευή όπως ήταν η δική σας με το διακόπτη ρελέ και τις συνδέσεις καλωδίων. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το ίδιο πρόβλημα. Απλώς ελπίζω να μπορέσω να κρατήσω το κόστος επισκευής κοντά στα 95€ που αναφέρατε. Θα ενημερώσω μόλις μάθω τι ακριβώς χρειάστηκε να επισκευαστεί στην περίπτωσή μου.

(community_translated_from_language)