manfredshadow2
Μυστήριο προειδοποίησης BMW X6: Ψυκτικό ή κάτι περισσότερο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
manfredshadow2 (Συγγραφέας)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε σχετικά με τα προβλήματα με τον αισθητήρα και την καλωδίωση. Αντιμετωπίζω παρόμοια συμπτώματα, και έχεις δίκιο, καλύτερα ασφαλής παρά συγγνώμη με αυτά τα πράγματα. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για τις επισκευές του αισθητήρα και της καλωδίωσης; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει τυχόν άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θα με βοηθούσε πραγματικά να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να κοιτάζω εδώ. Ευχαριστώ και πάλι για την αναλυτική απάντηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
kevinbeck1
Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Η επισκευή ήταν στην πραγματικότητα αρκετά απλή μόλις το πήγα στον μηχανικό μου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 € για να διορθωθεί η σύνδεση του καλωδίου που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Επίσης, συμπλήρωσαν το ψυκτικό υγρό, ενώ το έκαναν, και από τότε δεν είχα ούτε μία προειδοποιητική λυχνία! Για να είμαι ειλικρινής, πολύ φθηνότερα από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Τα πάντα λειτουργούν σαν όνειρο τους τελευταίους μήνες, δεν υπάρχει πια χριστουγεννιάτικο δέντρο στο ταμπλό, και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Ο μηχανικός μου έδειξε πού είχε χαλαρώσει η σύνδεση και ήταν ακριβώς αυτό που προκαλούσε αυτές τις τρομακτικές προειδοποιητικές λυχνίες. Είναι μεγάλη ανακούφιση όταν αυτά τα πράγματα αποδεικνύονται απλούστερα απ' ό,τι περιμένεις, σωστά; Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος κοιτάξει το δικό σας ελέγχει αυτές τις συνδέσεις σχολαστικά, μερικές φορές είναι τα βασικά πράγματα που παραβλέπονται. Τα καλύτερα χρήματα που έχω ξοδέψει για το αυτοκίνητο εδώ και καιρό, αν αναλογιστεί κανείς πόσο ανήσυχος ήμουν στην αρχή! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να καταλάβετε τι μπορεί να ψάχνετε για τη X6 σας. Ενημερώστε με για το πώς θα εξελιχθεί!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manfredshadow2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη με το X6 μου. Την πήγα σε έναν ανεξάρτητο ειδικό της BMW την περασμένη εβδομάδα, και ουάου, τι διαφορετική εμπειρία από τον αντιπρόσωπο! Τελικά, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν απλώς χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού. Βρήκαν μια ραγισμένη σύνδεση σωλήνα που προκαλούσε αργή διαρροή, καθώς και έναν προβληματικό αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 250 δολάρια, περισσότερο από την επισκευή σας, αλλά και πάλι πολύ λιγότερο από ό, τι περίμενα! Το έφτιαξαν μέσα σε δύο ώρες. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες και ο δείκτης θερμοκρασίας είναι σταθερός. Τι ανακούφιση! Πραγματικά χαίρομαι που δεν συμπλήρωσα απλώς το ψυκτικό υγρό και δεν ήλπιζα για το καλύτερο, όπως μου πρότεινε ο αντιπρόσωπος. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικό είναι να ζητάτε μια δεύτερη γνώμη. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να κοιτάξω πέρα από τη διάγνωση του αντιπροσώπου. Μερικές φορές αυτές οι BMW χρειάζονται λίγη φροντίδα από κάποιον που ξέρει πραγματικά τι βλέπει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
kevinbeck1
Γεια σου! Στην πραγματικότητα είχα μια παρόμοια κατάσταση με τη BMW X4 μου 2017 το περασμένο καλοκαίρι. Ξεκίνησε με τα ίδια προειδοποιητικά φώτα, ψυκτικό και CEL. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς χαμηλό ψυκτικό όπως πρότεινε ο αντιπρόσωπός σας, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης ψυκτικού υγρού και μια χαλαρή σύνδεση καλωδίωσης με τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείπουσες μετρήσεις. Η επισκευή δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αλλά ήταν ζωτικής σημασίας να επιδιορθωθεί σωστά για να αποφευχθεί η ζημιά του κινητήρα. Έπρεπε να αντικατασταθεί ο αισθητήρας και η φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης. Σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε ή απλώς να συμπληρώσετε το ψυκτικό υγρό και να ελπίζετε για το καλύτερο. Θα πρότεινα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μαζί συνήθως υποδεικνύουν περισσότερα από το χαμηλό ψυκτικό υγρό, ειδικά εάν το πρόβλημα παραμένει μετά τη συμπλήρωση. Με 114k km στο ρολόι, αξίζει να κάνετε ένα σωστό διαγνωστικό για να είστε ασφαλείς. Καλή τύχη με τη διόρθωση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)