Μυστήριο ψυκτικού υγρού VW Virtus: Κρυφές διαρροές που εξηγούνται

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo 2018 μου με την ίδια διαμόρφωση κινητήρα. Η προειδοποίηση χαμηλού επιπέδου ψυκτικού και η λυχνία κινητήρα εμφανίζονταν επίσης συνεχώς παρά τις τακτικές αναπλήρωσης ψυκτικού. Μετά από μια ενδελεχή επιθεώρηση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι το πρόβλημα σχετιζόταν με μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα επιπέδου ψυκτικού στο δοχείο ψυκτικού. Ο αισθητήρας έδινε εσφαλμένες μετρήσεις λόγω κατεστραμμένου καλωδίου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του καλωδιακού συγκροτήματος και τον έλεγχο του συστήματος ψύξης για τυχόν διαρροές. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των εργασιών διάγνωσης και των ανταλλακτικών. Ενώ το επίπεδο υγρού ψύξης ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, ο ελαττωματικός αισθητήρας συνέχιζε να προκαλεί προειδοποιήσεις. Εκτέλεσαν επίσης μια πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος ψύξης για να αποκλείσουν τυχόν πραγματικές διαρροές στο καπάκι του ψυγείου ή αλλού. Για να βοηθήσετε καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Virtus σας, Εάν παρατηρείτε αλλαγή στη συμπεριφορά του ανεμιστήρα ψύξης, Εάν η ένδειξη θερμοκρασίας κινητήρα δείχνει τυχόν ανώμαλες μετρήσεις, Πότε κάνατε τελευταία πλήρη συντήρηση συστήματος ψύξης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή εάν μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές υποκείμενες αιτίες, όπως προβλήματα στην φλάντζα κεφαλής που χρειάζονται αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την απάντηση. Το χιλιόμετράκι μου είναι τώρα στα 125351 χλμ. Μόλις έκανα σέρβις τον περασμένο μήνα, όπου έγινε πλήρης επιθεώρηση, αλλά δεν εντοπίστηκαν προβλήματα στο σύστημα ψύξης τότε. Ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να λειτουργεί πιο συχνά από πριν, ακόμα και όταν ο κινητήρας δεν είναι πολύ ζεστός. Η ένδειξη θερμοκρασίας παραμένει στο κανονικό εύρος, αλλά περιστασιακά παρουσιάζει μικρές διακυμάνσεις. Ακούω έναν γουργουρητό ήχο από την περιοχή του δοχείου ψυκτικού υγρού κατά την επιτάχυνση, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι μπορεί να υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο σύστημα. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν την καλωδίωση του αισθητήρα όπως στην περίπτωσή σας, αλλά ειλικρινά ανησυχώ μήπως είναι κάτι πιο σοβαρό, αφού χάνω ψυκτικό υγρό. Όταν κάνουν δοκιμή πίεσης στο σύστημα, σε ποιες συγκεκριμένες περιοχές θα πρέπει να επικεντρωθούν για να βρουν πιθανές διαρροές ψυκτικού υγρού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με το Virtus σας είναι στην πραγματικότητα αρκετά διαφορετικά από αυτά που βίωσα εγώ με το πρόβλημα του αισθητήρα μου, ειδικά η πραγματική απώλεια ψυκτικού και οι γουργουρητοί ήχοι. Η συχνή λειτουργία του ανεμιστήρα σε συνδυασμό με τους γουργουρητούς θορύβους υποδεικνύει έντονα παγιδευμένο αέρα στο σύστημα ψύξης. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν η αντλία νερού αρχίζει να φθείρεται, η οποία αποτελεί γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες γύρω στα 120.000 χλμ. Στην περίπτωσή μου, πραγματοποίησαν δοκιμή πίεσης εστιάζοντας σε: Σφραγίδες και στερέωση αντλίας νερού, Συνδέσεις υγρού ψύξης στο πάνω και κάτω μέρος του ψυγείου, Σφράγιση καπακιού δοχείου ψυκτικού, Πάρεμβυσμα περιβλήματος θερμοστάτη. Μία ελαττωματική αντλία νερού μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό φυσαλίδων αέρα, οδηγώντας στους γουργουρητούς ήχους που ακούτε. Το κόστος επισκευής για την αντικατάσταση της αντλίας νερού μου ήταν περίπου 380€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών, εργασίας και πλήρους καθαρισμού του συστήματος ψύξης. Ζητήστε τους να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην περιοχή της αντλίας νερού κατά τη διάρκεια της δοκιμής πίεσης. Αναζητήστε διαρροές ή κρούστα γύρω από το περίβλημα της αντλίας, γεγονός που υποδηλώνει μια αργή διαρροή ψυκτικού. Η αυξημένη δραστηριότητα του ανεμιστήρα συμβαίνει συνήθως όταν οι φυσαλίδες αέρα μειώνουν την αποτελεσματικότητα ψύξης, αναγκάζοντας το σύστημα να αντισταθμίσει. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, η αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος όσο το δυνατόν συντομότερα θα ήταν συνετό για την πρόληψη πιθανών προβλημάτων υπερθέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η θερμοκρασία του κινητήρα μου είναι ακόμα κανονική, αλλά ανησυχώ όλο και περισσότερο για το πρόβλημα με το ψυκτικό υγρό. Το πήγα στο συνεργείο σήμερα και επιβεβαίωσαν ότι σίγουρα διαρρέει ψυκτικό υγρό από την περιοχή της αντλίας νερού, ακριβώς όπου μου είπατε να ελέγξω. Βρήκαν καφετί υπολείμματα γύρω από το περίβλημα της αντλίας και κάποια διαρροή κατά τη διάρκεια της δοκιμής πίεσης. Ο μηχανικός παρατήρησε επίσης φυσαλίδες αέρα στο σύστημα κατά το άδειασμα. Η προσφορά τους για αντικατάσταση της αντλίας νερού, πλύση του συστήματος ψύξης και έλεγχο για τυχόν άλλες πιθανές διαρροές ψυκτικού υγρού ανήλθε στα 425€. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου μου, προχωράω με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Καλύτερα να επισκευάσω την αντλία νερού τώρα παρά να ρισκάρω προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα στο μέλλον. Σας ευχαριστώ πολύ που με κατευθύνατε σωστά, μου γλιτώσατε χρόνο στην διάγνωση του προβλήματος. Θα σας ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν αυτό επιλύει όλα τα προβλήματα με το σύστημα ψύξης και τους βουητούς ήχους από το δοχείο ψυκτικού υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)