100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

bernd_lorenz9

Νεκρά συστήματα πλυντηρίου RS4: Συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων

Το Audi RS4 του 2009 (198k km) έχει ένα πρόβλημα με το σύστημα πλύσης παρμπρίζ και το σύστημα καθαρισμού των προβολέων που δεν λειτουργεί πλέον. Δεν βγαίνει νερό όταν ενεργοποιείται και το σύστημα φαίνεται εντελώς νεκρό. Είχα κάποια προηγούμενα προβλήματα με μηχανικό, οπότε θέλω να είμαι προετοιμασμένος πριν το πάω ξανά. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το RS4 του; Τι πρέπει να προσέξω και ποια ήταν η δική σας εμπειρία επισκευής; Απλά θέλω να αποφύγω την υπερτιμολόγηση για μια απλή δυσλειτουργία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jonaskoehler4

Είχα ακριβώς την ίδια βλάβη στο Audi S4 του 2012. Το σύστημα καθαρισμού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, τόσο το παρμπρίζ όσο και οι προβολείς. Το ζήτημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων. Πρώτον, ο εύκαμπτος σωλήνας του υγρού πλύσης είχε παρουσιάσει απόφραξη λόγω συσσώρευσης υπολειμμάτων. Το σύστημα είχε επίσης ελαττωματική σύνδεση ρελέ με την αντλία. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν μαζί, οπότε όταν ένα από αυτά παρουσιάσει βλάβη, όλο το σύστημα συνήθως σταματά να λειτουργεί. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διάγνωση του συστήματος, Καθαρισμός όλων των σωληνώσεων του υγρού πλύσης, Αντικατάσταση του ρελέ της κύριας αντλίας, Δοκιμή των συνδέσεων και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων, Επαλήθευση της σωστής ροής μέσω όλων των ακροφυσίων Αυτή ήταν μια αρκετά σοβαρή επισκευή, καθώς η πρόσβαση στην αντλία και το ρελέ απαιτούσε την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων για να φτάσει κανείς στο σύστημα. Η βλάβη απαιτούσε επαγγελματική αντιμετώπιση, δεν ήταν κάτι για επισκευή DIY λόγω της πολυπλοκότητας των συνδέσεων και των απαιτήσεων δοκιμής. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα συστήματα στα μοντέλα επιδόσεων της Audi είναι πιο πολύπλοκα από τις τυπικές εκδόσεις λόγω της ενσωμάτωσης του καθαρισμού των προβολέων. Η σωστή επιδιόρθωση με την πρώτη φορά αποτρέπει τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

bernd_lorenz9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό ακούγεται παρόμοιο με τη δυσλειτουργία καθαρισμού των προβολέων LED που είχα με το RS4 μου. Μετά την επισκευή, και τα δύο συστήματα καθαρισμού λειτουργούν άψογα εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Απλά αναρωτιέμαι, ποιο ήταν το συνολικό κόστος για τη διόρθωση του συστήματός σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα συναφή προβλήματα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτές οι βλάβες μπορεί μερικές φορές να υποδηλώνουν άλλα υποκείμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonaskoehler4

Από τότε που επισκευάστηκε το S4 μου πέρυσι, το σύστημα καθαρισμού των προβολέων λειτουργεί άψογα. Το συνολικό κόστος της επισκευής ανήλθε σε 165 ευρώ, το οποίο κάλυψε τη διόρθωση ενός ελαττωματικού καλωδίου σύνδεσης με την αντλία και την αντικατάσταση του ρελέ. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο ακριβό από ό,τι αρχικά αναμενόταν, δεδομένης της πολύπλοκης ενσωμάτωσης των εξαρτημάτων καθαρισμού των προβολέων Xenon με το κύριο σύστημα πλύσης. Μετά την επισκευή δεν προέκυψαν άλλα σχετικά προβλήματα. Το σύστημα καθαρισμού παρέχει τώρα σταθερή πίεση τόσο για το πλυντήριο παρμπρίζ όσο και για το πλυντήριο προβολέων. Το κλειδί ήταν η διεξοδική διάγνωση για τον εντοπισμό της ακριβούς ηλεκτρικής βλάβης και όχι η απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων από το πουθενά. Το πιο σημαντικό είναι ότι η επιδιόρθωση του συστήματος απέτρεψε πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα. Ένα σωστά λειτουργικό σύστημα καθαρισμού προβολέων είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της βέλτιστης ορατότητας, ειδικά με συστήματα φωτισμού υψηλής απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

bernd_lorenz9 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ όλες τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά πήρα το RS4 μου σταθερό την περασμένη εβδομάδα. Αποδείχτηκε ότι η κύρια αντλία ήταν εντελώς νεκρή και αρκετοί σωλήνες ήταν μπλοκαρισμένοι. Το σύστημα χρειαζόταν πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων νέων συνδέσμων και ενός λεπτομερούς καθαρισμού όλων των γραμμών. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και κόστισε 280 ευρώ. Βρήκα έναν ειδικό που γνώριζε πραγματικά αυτά τα συστήματα Xenon από την αρχή. Μου έδειξαν τα παλιά εξαρτήματα, η αντλία ήταν τελείως διαβρωμένη και ένας από τους κύριους σωλήνες είχε πραγματικά σχιστεί. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Τα πλυντήρια φώτων έχουν ισχυρή πίεση και το παρμπρίζ καθαρίζεται σωστά. Σίγουρα αξίζει να το κάνετε σωστά αντί να δοκιμάζετε φθηνότερες προσωρινές λύσεις. Ο μηχανικός έκανε επίσης προληπτικό καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος για να αποφύγει μελλοντικές εμπλοκές. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν παρουσιαστούν ξανά παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: