Νεκρή μπαταρία του Outback παρά τη νέα αντικατάσταση

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Legacy GT του 2007. Μετά την τοποθέτηση νέας μπαταρίας, τα προβλήματα παρέμειναν όπως και τα δικά σας. Παρά τον αρχικό καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας και τη δοκιμή του εναλλάκτη που έδειξε ότι ήταν εντάξει, το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργούσε σωστά. Η πραγματική επιδιόρθωση απαιτούσε: Η τάση της μπαταρίας έπεφτε στα 11,8 V κατά τη λειτουργία, ενώ θα έπρεπε να διατηρείται στα 13,5-14,4 V. Αυτό προκαλούσε τα αμυδρά φώτα και τις δύσκολες εκκινήσεις που περιγράψατε. Το πρόβλημα με τον εναλλάκτη ήταν σοβαρό, καθώς δεν φόρτιζε σωστά την μπαταρία, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται κύκλοι βαθιάς εκφόρτισης που προκαλούν βλάβη στις μπαταρίες. Μια σωστή διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό δοκιμών για τη μέτρηση της απόδοσης του συστήματος φόρτισης υπό φορτίο. Ο εναλλάκτης μπορεί να δοκιμαστεί μια χαρά στο ρελαντί αλλά να αποτύχει σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Θα σας πρότεινα να κάνετε πλήρη διάγνωση του συστήματος φόρτισης σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στις ηλεκτρικές επισκευές, καθώς αυτό απαιτεί τεχνογνωσία πέρα από τα βασικά κέντρα εξυπηρέτησης. Βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν: Στροφές, πτώση τάσης στα καλώδια, δοκιμή παρασιτικής έλξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Legacy GT. Περιγράψατε ακριβώς αυτό που περνάει το Outback μου αυτή τη στιγμή. Τα προβλήματα χαμηλής τάσης είναι πραγματικά απογοητευτικά, ειδικά με πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίζονται. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης και η ανακατασκευή του εναλλάκτη που αναφέρατε έχει πολύ νόημα, δεδομένου ότι οι ενδείξεις της τάσης μου είναι επίσης πολύ κάτω από την κανονική περιοχή των 13,5V. Οι συνδέσεις των ακροδεκτών της μπαταρίας έμοιαζαν λίγο σκουριασμένες όταν τις έλεγξα επίσης. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για την επισκευή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα πτώσης τάσης από τότε που τα τακτοποιήσατε όλα; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω τον προϋπολογισμό και να βεβαιωθώ ότι θα τα αντιμετωπίσω όλα ταυτόχρονα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την ολοκλήρωση όλων των επισκευών που αναφέρθηκαν στην προηγούμενη ανάρτησή μου, δεν αντιμετώπισα περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα ή προβλήματα πτώσης τάσης. Η τάση της μπαταρίας παραμένει τώρα σταθερά εντός του κατάλληλου εύρους 13,5-14,4V κατά τη λειτουργία. Ο συνολικός λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 290€ για την αντιμετώπιση της κατάστασης με την έντονα αποφορτισμένη μπαταρία. Αυτό περιελάμβανε ενδελεχή διάγνωση του τροφοδοτικού, καθαρισμό των συνδέσεων και επιδιόρθωση των σχετικών εξαρτημάτων. Λαμβάνοντας υπόψη τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα της επιδιόρθωσης, άξιζε την επένδυση για την αποκατάσταση της σωστής υγείας της μπαταρίας και της λειτουργίας του συστήματος φόρτισης. Κοιτάζοντας πίσω, το κλειδί ήταν η σωστή διάγνωση ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος από έναν ειδικό και όχι απλώς η δοκιμή μεμονωμένων εξαρτημάτων. Η τάση της μπαταρίας είναι τώρα σταθερή και το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια κάθε φορά χωρίς τα προηγούμενα συμπτώματα. Μια σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση μπορεί να αποτρέψει επαναλαμβανόμενες βλάβες της μπαταρίας και ακριβότερες επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Πήγα το Outback μου σε έναν ειδικό ηλεκτρολόγο την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Ο ρυθμιστής τάσης αποδείχθηκε ότι ήταν ο κύριος ένοχος, όπως ακριβώς προτάθηκε. Το κατάστημα έκανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του τροφοδοτικού, ο οποίος έδειξε ότι ο εναλλάκτης μου έβγαζε μόνο 11,9 V, πολύ κάτω από το κανονικό. Βρήκαν διαβρωμένη καλωδίωση κοντά στον ρυθμιστή τάσης που προκαλούσε το πρόβλημα του εναλλάκτη. Μετά την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων και τον καθαρισμό όλων των συνδέσεων, η τάση της μπαταρίας μου παραμένει τώρα σταθερά στα 14,2V. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 340€, η οποία περιελάμβανε: - την επισκευή της μπαταρίας: Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως τώρα και όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί. Η διαφορά στην απόδοση είναι εκπληκτική, δεν υπάρχουν πλέον αμυδρά φώτα ή δυσκολίες στην μίζα. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα μια σωστή διάγνωση αντί για απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων από το πουθενά. Σίγουρα αξίζει να βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά προβλήματα αντί να πάτε σε ένα γενικό κέντρο σέρβις. Βρήκαν θέματα που ο προηγούμενος μηχανικός δεν είχε προσέξει καθόλου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)