Ο εφιάλτης του τιμονιού της Corsa: βλάβη EPS & ειδοποιήσεις ABS

Γεια σας, είχα ακριβώς το ίδιο θέμα με το Vauxhall Astra 1.7 CDTI του 2010 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, κραδασμοί στο τιμόνι, βλάβη στο υδραυλικό τιμόνι και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του ηλεκτρικού υδραυλικού τιμονιού. Το πήγα στον τοπικό μου ειδικό της Vauxhall, αφού το κανονικό μου συνεργείο δεν μπορούσε να το καταλάβει. Βρήκαν διαβρωμένες ακίδες στον κύριο σύνδεσμο που συνδέει τη μονάδα ελέγχου του τιμονιού με το μοτέρ του υδραυλικού τιμονιού. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την καλωδίωση και να επαναβαθμονομήσουν το σύστημα. Δεν ήταν ένα σούπερ σοβαρό ζήτημα από άποψη πολυπλοκότητας, αλλά σίγουρα δεν ήταν κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, επηρεάζει τον έλεγχο του τιμονιού και τα συστήματα ασφαλείας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μισή ημέρα. Θα συνιστούσα σίγουρα να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα της Vauxhall για αυτό το θέμα. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και την εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα θέματα υδραυλικού τιμονιού. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Η εξήγηση για τις διαβρωμένες ακίδες βγάζει πολύ νόημα. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης; Θα μπορούσα να ψάξω σε έναν ειδικό της Vauxhall στην περιοχή μου, φαίνεται ότι είναι ο καλύτερος τρόπος για να αντιμετωπίσεις ηλεκτρικά προβλήματα όπως αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, χαίρομαι που σας ενημερώνω! Αφού το έφτιαξα στον ειδικό της Vauxhall, μου κόστισε 155,00 € για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου. Ουσιαστικά έπρεπε να φτιάξουν τη σύνδεση του βύσματος που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Ξέρω ότι μπορεί να ακούγεται λίγο ακριβό για ένα πρόβλημα σύνδεσης, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το καλύτερο μέρος; Από τότε που το διόρθωσαν, το τιμόνι μου λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, χωρίς κραδασμούς, τίποτα! Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος τώρα, και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το σύστημα διεύθυνσης. Το σφάλμα του σήματος του ηλεκτρικού υδραυλικού τιμονιού που με τρέλαινε έχει εξαφανιστεί εντελώς. Σίγουρα βρίσκεστε στο σωστό δρόμο με τη σκέψη για έναν ειδικό της Vauxhall. Αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολα και το να έχετε κάποιον που γνωρίζει αυτά τα αυτοκίνητα από μέσα προς τα έξω κάνει τεράστια διαφορά. Τα κανονικά συνεργεία συχνά δυσκολεύονται με τη διαγνωστική πλευρά των πραγμάτων. Ενημερώστε με για το πώς θα προχωρήσετε με την επισκευή σας! Είμαι περίεργος να ακούσω αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα με το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και το τακτοποίησα την περασμένη εβδομάδα σε έναν ειδικό της Vauxhall. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά ήταν ακριβώς το ίδιο θέμα, διαβρωμένες ακίδες στον σύνδεσμο! Μου κόστισε λίγο περισσότερο, περίπου 180 €, αλλά έκαναν μια σχολαστική δουλειά. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό σύνδεσμο και μου εξήγησε τα πάντα. Ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά συνηθισμένα στα μοντέλα της χρονιάς μας. Τους πήρε περίπου 4 ώρες για να φτιάξουν τα πάντα, αλλά η διαφορά είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα. Το τιμόνι μου είναι ομαλό σαν βούτυρο τώρα, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και δεν υπάρχουν πλέον τρομακτικοί κραδασμοί! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ και πήρα τη γνώμη σας. Με γλίτωσε από το να επιστρέψω στον παλιό μου μηχανικό, ο οποίος πιθανότατα απλά θα έξυνε το κεφάλι του. Αισθάνομαι υπέροχα που επιτέλους τακτοποιήθηκε αυτό το θέμα, υποθέτω ότι μπορούμε και οι δύο να πούμε ότι είμαστε μέρος της "λέσχης του περίεργου τιμονιού" τώρα, χαχα! Ευχαριστώ και πάλι που με έδειξες προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)