Ο κινητήρας Mokka σταματάει μετά την αλλαγή φίλτρου καυσίμου

Ακούγεται εκνευριστικό! Είχα παρόμοια συμπτώματα με το παλιό μου Peugeot μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Λυχνία κινητήρα, τραχύ ρελαντί σαν να ήθελε να σβήσει και ένιωθα σαν να ρυμουλκούσα άγκυρα πλοίου. Έχεις ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές καυσίμου ή χαλαρές συνδέσεις γύρω από το φίλτρο και τη ράγα καυσίμου; Ίσως εισήγαγες αέρα στο σύστημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές και νόμιζα ότι είχα σφίξει τα πάντα σωστά. Πού ακριβώς στη ράγα καυσίμου πρέπει να ψάξω για προβλήματα; Θα μπορούσε να είναι η ίδια η αντλία καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η ράγα καυσίμου είναι το σημείο όπου συνδέονται οι μπεκ ψεκασμού. Είναι απίθανο να είναι η ίδια η αντλία εάν ξεκίνησε αμέσως μετά την αλλαγή του φίλτρου, αλλά μια πτώση πίεσης θα μπορούσε να προκληθεί από έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Το πρόβλημά μου κατέληξε να είναι ακριβώς αυτό: ένας ελαττωματικός ρυθμιστής μετά την αλλαγή του φίλτρου προκάλεσε μια καταχώρηση σφάλματος. Η καλύτερη επιλογή είναι να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να είστε σίγουροι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ακριβώς όπως υποπτευόσουν. Προφανώς, μπορεί να καταστραφεί κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής φίλτρου εάν δεν είστε προσεκτικοί. Το αντικατέστησαν για 45€, και τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)