Ο κινητήρας ProMaster Diesel τραντάζεται και ακινητοποιείται κατά τη διάρκεια της οδήγησης

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα ProMaster 2018 diesel. Η τραχιά λειτουργία και η κακή λειτουργία του κινητήρα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσίμου και προβληματικών ηλεκτρικών συνδέσεων. Το σύστημα παροχής καυσίμου έπαιρνε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου κινητήρα να παρέχει ακατάλληλες ποσότητες καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε τη δοκιμή ολόκληρου του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η καλωδίωση χρειαζόταν επίσης προσοχή λόγω διάβρωσης στα σημεία σύνδεσης. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό των εξαρτημάτων που παρουσίαζαν βλάβη. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε δραματικά μετά την επισκευή και οι κακοτεχνίες του κινητήρα σταμάτησαν εντελώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε και δεν επανήλθε ποτέ. Αυτός ο τύπος προβλήματος απαιτεί συνήθως επαγγελματική προσοχή, καθώς αφορά το πολύπλοκο σύστημα διαχείρισης καυσίμου. Εξετάστε το ενδεχόμενο να διαβάσετε πρώτα τους διαγνωστικούς κωδικούς. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα προβλήματα παροχής καυσίμου, αλλά ο κατάλληλος έλεγχος θα επιβεβαιώσει αν πρόκειται για τον αισθητήρα πίεσης ή ενδεχομένως για έναν ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου. Αυτά τα ζητήματα τείνουν να επιδεινώνονται αν δεν αντιμετωπιστούν και θα μπορούσαν ενδεχομένως να προκαλέσουν πιο εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μόλις περιγράψατε ακριβώς αυτό που έκανε το βαν μου. Έφτιαξα το δικό μου τον περασμένο μήνα και αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, μαζί με ένα κακό μπεκ καυσίμου που είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτό. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά τώρα και δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα ακινητοποίησης. Πόσο κόστισε τελικά η επισκευή σας; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι πρέπει να παρακολουθώ την αντλία καυσίμου, καθώς μπορεί να χρειαστεί προσοχή στο μέλλον, αλλά μέχρι στιγμής όλα φαίνονται σταθερά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έλεγξα ξανά από τότε που έκανα την επισκευή. Η δική μου επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από τη δική σας, αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου με ελαττωματική σύνδεση καλωδίου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την επισκευή, κάτι που φαίνεται δίκαιο, αφού τα συμπτώματα του τραχύ ρελαντί και των κακοτεχνιών του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά τη διόρθωση. Το φορτηγάκι λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς κανένα πρόβλημα από την επισκευή πριν από τρεις μήνες. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και το ενοχλητικό πρόβλημα του ακινητοποίησης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός σας έχει δίκιο για την παρακολούθηση της αντλίας καυσίμου, αλλά στη δική μου περίπτωση, ο αισθητήρας πίεσης ήταν το μόνο εξάρτημα που χρειαζόταν προσοχή. Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε και τη δική σας, παρόλο που η επισκευή σας ήταν πιο εκτεταμένη με το κολλημένο μπεκ. Αυτά τα προβλήματα παροχής καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, αυτά τα φορτηγά λειτουργούν πολύ αξιόπιστα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήρα το φορτηγάκι μου πίσω από το κατάστημα την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να ενημερώσω τους πάντες. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποψιαζόμασταν, έναν κακό αισθητήρα πίεσης καυσίμου και ένα προβληματικό εγχυτήρα καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 4 ώρες. Τα ανταλλακτικά και η εργασία ανήλθαν σε 650€, στα οποία περιλαμβάνεται και ο πλήρης καθαρισμός του συστήματος καυσίμου. Το τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί απόλυτα ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ή προβλήματα σβησίματος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και δεν επανήλθε. Η οικονομία καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί αισθητά. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, ο εγχυτήρας καυσίμου ήταν αρκετά βρώμικος και ο αισθητήρας πίεσης είχε εμφανή ηλεκτρική βλάβη. Μου συνέστησαν τακτικό καθαρισμό του συστήματος καυσίμου κάθε 30000 χλμ. για να αποφευχθούν παρόμοια προβλήματα. Θα παραμείνω στην κορυφή αυτού του προγράμματος συντήρησης από εδώ και στο εξής. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και πήρα μερικές καλές συμβουλές. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που βίωσαν άλλοι, γεγονός που με βοήθησε να αποφύγω περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)