Ο κινητήρας της σειράς E σβήνει στο ρελαντί

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη σειρά Ε μου. Τι είδους πτώση πίεσης βλέπετε; Και λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς αστοχίας ανάφλεξης; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής, ή ακόμα και κάτι πιο κάτω στη γραμμή του συστήματος καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω μετρήσει την πτώση πίεσης με ακρίβεια, αλλά είναι αισθητή όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο. Δεν έχω τους συγκεκριμένους κωδικούς αστοχίας ανάφλεξης αυτή τη στιγμή, αλλά η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει προβλήματα ρύθμισης καυσίμου. Καταλήξατε να αντικαταστήσετε τον ρυθμιστή καυσίμου στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αφού έλεγξα τα πάντα, έπρεπε να αντικαταστήσω τον ρυθμιστή καυσίμου. Προκαλούσε κάθε είδους προβλήματα με το σύστημα καυσίμου. Αν βλέπετε πτώση πίεσης και προβλήματα με το καύσιμο trim, πιθανότατα είναι αυτό. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσετε, αλλά αυτή ήταν η εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν πράγματι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 45 €. Το αντικατέστησα και όλα λειτουργούν ομαλά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)