manfredschmitz14
Ο Ulysee σβήνει στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Ulysee diesel του 2010 παρουσιάζει σβήσιμο στο ρελαντί, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και μειωμένη ισχύ. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον ρυθμιστή ποσότητας καυσίμου ή ενδεχομένως με την αντλία υψηλής πίεσης. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής αντλίας υψηλής πίεσης που επηρέασε τον ρυθμιστή. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή ποσότητας καυσίμου, ο οποίος πιθανότατα προκλήθηκε από την αντλία υψηλής πίεσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
manfredschmitz14 (community.author)
Ναι, τραχύ ρελαντί και σίγουρα χειρότερη οικονομία καυσίμου. Σε ποιους αισθητήρες πρέπει να κοιτάξω συγκεκριμένα;
(community_translated_from_language)
johannesguenther4
Στην περίπτωσή μου, ήταν μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης που χάλασε τον ρυθμιστή. Θα το έκανα να ελεγχθεί από ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι το ίδιο και για εσάς.
(community_translated_from_language)
manfredschmitz14 (community.author)
Ευχαριστώ, θα το κάνω. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, πιθανώς που προκλήθηκε από την αντλία υψηλής πίεσης, όπως είπες. Μου κόστισε 1510€ για την επισκευή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
johannesguenther4
Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου Saab μετά την αστοχία του ρυθμιστή καυσίμου. Τραχύ ρελαντί και τρομερή οικονομία καυσίμου, σωστά; Έλεγξες τους αισθητήρες του αυτοκινήτου;
(community_translated_from_language)