Ο υβριδικός κινητήρας Peugeot 408 σβήνει

Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα πίεσης καυσίμου. Όταν ο κινητήρας σβήνει, συμβαίνει πιο συχνά όταν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι χαμηλό; Επίσης, έχετε σαρώσει το αυτοκίνητο για κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα σας έδινε μια καλύτερη ιδέα εάν ο αισθητήρας πίεσης ράγας είναι πράγματι το πρόβλημα. Μερικές φορές, ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, στερώντας τον κινητήρα από καύσιμο, και μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει τα ίδια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές! Όχι, η στάθμη καυσίμου δεν φαίνεται να κάνει διαφορά, και ναι, το σάρωσα - έβγαλε έναν κωδικό που υποδηλώνει πρόβλημα με το σήμα του αισθητήρα πίεσης ράγας. Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου δεν είναι εκτός συζήτησης, αλλά ήθελα να ξεκινήσω πρώτα με τον αισθητήρα. Πού ακριβώς βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου στο 408 hybrid;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ο κωδικός σφάλματος το καθιστά αρκετά σαφές. Ενώ θα μπορούσε να είναι ένα σφάλμα καλωδίωσης, εάν ο κωδικός αναφέρει συγκεκριμένα ότι το σήμα του αισθητήρα είναι ελαττωματικό, είναι πιθανώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι 100% σίγουρος πού βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου στο συγκεκριμένο μοντέλο σας και μερικές φορές μπορεί να είναι ενσωματωμένο με την αντλία καυσίμου, μέσα στη δεξαμενή καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για διάγνωση και επισκευή. Η αντικατάσταση του αισθητήρα από εσάς μπορεί να μην λύσει το πρόβλημα εάν υπάρχει κάτι άλλο σε λειτουργία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχεις δίκιο, νομίζω ότι θα το πάω. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ράγας. Το συνεργείο το αντικατέστησε για 240€ και τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)