Οδηγός Αντιμετώπισης Προβλημάτων Προθέρμανσης VW Bora TDI

Έχοντας ασχοληθεί με παρόμοια προβλήματα θερμαντικής μονάδας στο VW Golf TDI 2001 μου, κατανοώ τις ανησυχίες σας για την προθέρμανση. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, συνεχές φως προθέρμανσης, αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και προβλήματα καπνού. Η διάγνωση ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου μου αποκάλυψε ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του συστήματος θέρμανσης του οχήματος. Οι καλωδιακές συνδέσεις είχαν διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείποντα ηλεκτρικά σήματα σφάλματος. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η ίδια η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης του αυτοκινήτου ήταν στην πραγματικότητα καλή, καθάρισαν και επανατοποθέτησαν όλες τις συνδέσεις, αντικατέστησαν ένα κατεστραμμένο καλώδιο και επανακαλιμπράρισαν το σύστημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα, Πόσο καιρό υπάρχει το πρόβλημα, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, Εάν έχετε πρόσβαση σε κωδικούς σφαλμάτων διάγνωσης. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Bora σας έχει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα που είχε το Golf μου ή αν κάτι άλλο μπορεί να προκαλεί αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες στα 94000 χλμ. Μετά από διάγνωση, οι κωδικοί σφαλμάτων έδειξαν προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης. Τα προβλήματα προθέρμανσης άρχισαν αμέσως μετά ένα ιδιαίτερα κρύο πρωί, χειροτερεύοντας την τελευταία εβδομάδα. Το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα φαίνεται να επηρεάζεται περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, χρειάζεται περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να ζεσταθεί. Η ηλεκτρική βλάβη φαίνεται να είναι σύμφωνη με τα συμπτώματα που περιγράψατε στο Golf σας. Παρουσιάζονται παρόμοια προβλήματα με καπνό, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η θέρμανση του οχήματος λειτουργεί κανονικά για τη θέρμανση της καμπίνας, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι η μονάδα ελέγχου μπορεί πράγματι να είναι ο ένοχος, αντί για ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης. Θα προσπαθήσω να ελέγξω τις συνδέσεις πρώτα πριν αντικαταστήσω εξαρτήματα. Αναρωτιέμαι αν μόνο ο καθαρισμός των συνδέσεων θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα, δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων με αυτά που βιώσατε. Το κόστος αντικατάστασης μιας νέας μονάδας ελέγχου είναι 450€, οπότε η εξερεύνηση φθηνότερων λύσεων πρώτα φαίνεται λογική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακόμα πιο κοντά σε αυτά που βίωσα με το Golf TDI μου, τώρα που αναφέρετε τον εκκινητή ψυχρής εκκίνησης και τη λειτουργία της θέρμανσης καμπίνας. Στην περίπτωσή μου, ο έλεγχος των συνδέσεων αποκάλυψε σημαντική διάβρωση στις ακίδες της μονάδας ελέγχου, πιθανώς από την υγρασία του χειμώνα. Η διάγνωση του συστήματος ανάφλεξης έδειξε διαλείπουσες πτώσεις τάσης, γεγονός που εξήγησε το συνεχές φως προθέρμανσης και τα προβλήματα καπνού. Ένας σχολαστικός καθαρισμός των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου με καθαριστικό επαφών και η εξασφάλιση σωστής γείωσης έλυσε περίπου το 80% των προβλημάτων αμέσως. Στη συνέχεια, το συνεργείο χρειάστηκε να επανακαλιμπράρει τον χρόνο προθέρμανσης του κινητήρα μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος του αυτοκινήτου για να επιλυθούν πλήρως τα υπόλοιπα συμπτώματα. Δεδομένης της ηλικίας αυτών των μοντέλων TDI, οι συνδέσεις ελέγχου προθερμαντή αυτοκινήτου συχνά παρουσιάζουν αυτά τα προβλήματα γύρω στα 90-100.000 χλμ. Η έναρξη με τον καθαρισμό των συνδέσεων και τη διάγνωση είναι λογική πριν ξοδέψετε 450€ για μια νέα μονάδα. Θα συνιστούσα σίγουρα να απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο: Καθαρισμός όλων των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου, Έλεγχος σημείων γείωσης, Επαλήθευση τιμών αντίστασης των μπουζί προθέρμανσης, Εκτέλεση πλήρους διαγνωστικού ελέγχου του συστήματος μετά. Η πλήρης εξυπηρέτηση θα πρέπει να κοστίσει σημαντικά λιγότερο από μια νέα μονάδα, πιθανώς περίπου 120-150€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών ελέγχων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Αφού έκανα έλεγχο στο συνεργείο σήμερα, είχατε απόλυτο δίκιο για τις συνδέσεις. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι οφειλόταν κυρίως σε διαβρωμένες ακίδες στην κεντρική μονάδα, ακριβώς όπως περιγράψατε. Ο μηχανικός καθάρισε όλες τις συνδέσεις προθέρμανσης του αυτοκινήτου και βρήκε ένα χαλαρό καλώδιο γείωσης που προκαλούσε επιπλέον προβλήματα στο σύστημα θέρμανσης του οχήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 135€, συμπεριλαμβανομένης μιας πλήρους διαγνωστικής σάρωσης και επανακαλιμπράρισμα του χρόνου προθέρμανσης του κινητήρα. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς και η λυχνία προθέρμανσης λειτουργεί πλέον κανονικά. Η θερμαντική μονάδα ανταποκρίνεται πολύ πιο γρήγορα και κατά την ψυχρή εκκίνηση. Έσωσα πάνω από 300€ επιδιορθώνοντας τις συνδέσεις αντί να αντικαταστήσω ολόκληρη την κεντρική μονάδα. Είμαι πολύ χαρούμενος που έλεγξα το φόρουμ πριν αγοράσω νέα εξαρτήματα. Οπωσδήποτε θα προσέχω αυτές τις συνδέσεις κατά τις μελλοντικές συντηρήσεις, ειδικά πριν από τον χειμώνα, όταν τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)