100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jonas_hunter7

Οδηγός Βλάβης και Επισκευής Συστήματος Αποπάγωσης VW Polo

Ψάχνω βοήθεια για πρόβλημα επισκευής θερμαντήρα σε VW Polo 2012. Το σύστημα αποθάμβωσης παραθύρων δεν λειτουργεί σωστά, τόσο η θέρμανση του μπροστινού όσο και του πίσω παραθύρου έχουν βλάβη. Το αυτοκίνητο εμφανίζει κωδικό σφάλματος σχετικό με αυτό. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με θερμαινόμενα παράθυρα; Το αυτόματο σύστημα αποπάγωσης λειτουργούσε καλά πριν, αλλά τώρα φαίνεται εντελώς νεκρό. Θα εκτιμούσα να ακούσω για το κόστος επισκευής και για τα ανταλλακτικά που χρειάστηκαν αντικατάσταση στις δικές σας περιπτώσεις. Προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω στο συνεργείο, ειδικά αν είναι απλώς μια ασφάλεια ή αν είναι όλο το σύστημα ελαττωματικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dennislight1

Έχοντας κάποια εμπειρία με παρόμοια προβλήματα θέρμανσης, ασχολήθηκα με αυτό το ακριβές πρόβλημα στο VW Golf 2014 μου. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, πλήρης βλάβη και στα δύο συστήματα αποπάγωσης, εμπρός και πίσω. Αφού το πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν μια πολύ χαμηλή φόρτιση μπαταρίας που προκαλούσε ανεπαρκή ισχύ για τα θερμικά συστήματα των παραθύρων. Οι λειτουργίες αυτόματης αποπαγώματος είναι αρκετά ευαίσθητες στις διακυμάνσεις τάσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€, το οποίο περιελάμβανε μια καινούργια μπαταρία και διαγνωστικά συστήματος. Ακολουθούν τα συγκεκριμένα προβλήματα που βρήκαν: Η τάση της μπαταρίας ήταν πολύ χαμηλή για να τροφοδοτήσει τα στοιχεία αποπαγώματος, Το σύστημα έδωσε κωδικούς σφαλμάτων λόγω ανεπαρκούς ισχύος, Και τα δύο συστήματα αποπαγώματος, εμπρός και πίσω, επηρεάστηκαν. Η επισκευή ήταν απλή μόλις διαγνωσθεί σωστά. Η όλη επισκευή πήρε περίπου 2 ώρες, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου όλων των λειτουργιών αποπαγώματος μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα ηλικία της μπαταρίας; Παρατηρείτε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως αργή περιστροφή μίζας; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Έχετε ελέγξει τις ασφάλειες ειδικά για τα κυκλώματα αποπαγώματος; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό στο σύστημα θέρμανσής σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonas_hunter7 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα service στο αυτοκίνητο τον περασμένο μήνα στα 19726 χλμ και έκαναν πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος. Η μπαταρία έδειχνε καλές ενδείξεις τάσης σε όλο το εύρος. Οι κωδικοί σφαλμάτων αφορούν σίγουρα τον αποψύκτη, και όχι το γενικό ηλεκτρικό σύστημα. Ο μίζερ λειτουργεί κανονικά και όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν κανονικά. Έλεγξα όλες τις ασφάλειες για τα κυκλώματα του πίσω αποψύκτη και του συστήματος αποθάμβωσης, και είναι άθικτες. Αναρωτιέμαι αν αυτό δείχνει περισσότερο προς ελαττωματικά θερμαντικά στοιχεία ή προβλήματα στη μονάδα ελέγχου παρά σε προβλήματα τροφοδοσίας. Το αυτόματο σύστημα αποπαγώματος σταμάτησε ξαφνικά χωρίς καμία προειδοποιητική ένδειξη πριν από αυτό. Θα βοηθούσε ο έλεγχος των μεμονωμένων θερμαντικών στοιχείων να περιορίσω το πρόβλημα σε ζήτημα πίσω πλέγματος αποψύκτη ή σε πρόβλημα μονάδας ελέγχου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dennislight1

Η κατάστασή σας σίγουρα ακούγεται διαφορετική από την εμπειρία μου με την μπαταρία. Δεδομένου ότι έχετε επιβεβαιώσει καλή τάση και λειτουργικές ασφάλειες, υποψιάζομαι ότι στην περίπτωσή σας έχουμε είτε ελαττωματικά θερμαντικά στοιχεία είτε πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Στο VW Golf μου, όταν είχα ένα επόμενο πρόβλημα μήνες μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, αποδείχθηκε ότι ήταν διαβρωμένες συνδέσεις στα τερματικά θέρμανσης του πίσω παραθύρου. Το σύστημα θερμαινόμενου παραθύρου θα παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη, παρουσιάζοντας παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Το συνεργείο δοκίμασε το πλέγμα αποπαγευτήρα του πίσω παρμπρίζ με ένα πολύμετρο για να ελέγξει την συνέχεια στα θερμαντικά στοιχεία. Αυτό αξίζει σίγουρα να το κάνετε, καθώς μπορεί να εντοπίσει γρήγορα αν έχετε σπασμένα θερμαντικά στοιχεία ή κακές συνδέσεις. Στην περίπτωσή μου, ο καθαρισμός και η επανατοποθέτηση των συνδέσεων επανέφεραν τη σωστή λειτουργία και στα δύο συστήματα θέρμανσης των παραθύρων. Το κόστος εργασίας για τον έλεγχο και την επισκευή των συνδέσεων ήταν περίπου 120€. Πολύ καλύτερα από το να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου αποπαγευτήρα παραθύρων, η οποία μπορεί να κοστίσει 400-600€ ανάλογα με το συγκεκριμένο εξάρτημα που χρειάζεται. Δεδομένου ότι η αυτόματη αποπαγευτική λειτουργία σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά, ο έλεγχος αυτών των συνδέσεων πρώτα έχει νόημα πριν υποθέσουμε μια πιο ακριβή βλάβη στη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonas_hunter7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Αυτά τα κόστη είναι πολύ πιο λογικά από ό,τι περίμενα, ειδικά αν πρόκειται μόνο για διαβρωμένες συνδέσεις που προκαλούν τα προβλήματα με την απόψυξη του αυτοκινήτου. Θα ελέγξω πρώτα τα θερμαντικά στοιχεία με ένα πολύμετρο. Είναι λογικό να ελέγξω τις πιο απλές λύσεις πριν προχωρήσω στην αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Από ό,τι περιέγραψες, τα συμπτώματα μοιάζουν με την ξαφνική βλάβη των θερμικών συστημάτων παραθύρων. Μπορώ να έχω εύκολη πρόσβαση στις συνδέσεις του πίσω αποπαγώματος για να ελέγξω για διάβρωση. Θα ελέγξω τους ακροδέκτες θέρμανσης τόσο του μπροστινού όσο και του πίσω παραθύρου, αφού και τα δύο επηρεάζονται. Αν ο καθαρισμός των συνδέσεων δεν το λύσει, τουλάχιστον θα ξέρω να προϋπολογίσω την πιο ακριβή επισκευή της μονάδας ελέγχου περίπου 500€. Πραγματικά βοηθητικό να ακούσω για την πραγματική εμπειρία επισκευής σου αντί να μαντεύω τι μπορεί να φταίει στο σύστημα αυτόματης απόψυξης. Θα ενημερώσω μόλις καταλάβω την ρίζα του προβλήματος με το αποπάγωμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: