marcmeyer1
Οδηγός Επισκευής Βλάβης Συστήματος Θέρμανσης Παράθυρων VW Phaeton
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marcmeyer1 (Συγγραφέας)
Μόλις έγινε service πριν από 2 εβδομάδες και το οδόμετρο δείχνει 66971 χλμ. Αφού τσέκαρα τα έγγραφά μου, η μπαταρία αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια του τελευταίου χειμερινού service. Η προτεινόμενη από εσάς επιδιόρθωση που σχετίζεται με την μπαταρία δυστυχώς δεν ταιριάζει με τα συμπτώματά μου. Τα προβλήματα με το θερμικό παράθυρο επιμένουν ακόμα και με την καινούργια μπαταρία και τις σωστές ενδείξεις τάσης. Η δυσλειτουργία της θέρμανσης του παραθύρου δείχνει συνεπή μοτίβα σφαλμάτων ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα ή τις συνθήκες λειτουργίας. Το ιστορικό επισκευής του συστήματος αποπάγωσης δεν δείχνει προηγούμενα περιστατικά αυτού του τύπου. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν συγκεκριμένα στο κύκλωμα των θερμαντικών στοιχείων παρά σε πρόβλημα τροφοδοσίας ρεύματος. Αυτή τη στιγμή παίρνω προσφορές από διάφορα συνεργεία, καθώς και τα δύο συστήματα θέρμανσης των εμπρόσθιων και οπίσθιων παραθύρων απαιτούν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για το ηλεκτρικό σύστημα του Phaeton. Θα εκτιμούσα αν κάποιος έχει εμπειρία με πραγματική αντικατάσταση θερμαντικών στοιχείων ή μονάδας ελέγχου σε αυτά τα μοντέλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
martha_shadow1
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την προηγούμενη συντήρηση μπαταρίας και τα μοτίβα σφαλμάτων. Αφού διάβασα για τα συμπτώματα του Phaeton σας, τώρα υποπτεύομαι ότι η αρχική διάγνωση του Passat μου επικεντρώθηκε πολύ στενά στην μπαταρία. Η εμπειρία παρακολούθησης μου μπορεί να είναι σχετική εδώ: Περίπου 3 μήνες μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας που δεν έλυσε το πρόβλημα, ανακάλυψα ότι ο πραγματικός ένοχος ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ειδικά για τα συστήματα θέρμανσης παραθύρων. Η λειτουργία αυτόματης απόψυξης θα ενεργοποιηθεί, αλλά δεν θα γινόταν καμία θέρμανση ούτε στο μπροστινό ούτε στο πίσω τζάμι. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου (180€), Επαλήθευση κυκλώματος θέρμανσης (90€), Επαναρύθμιση συστήματος (120€) Αυτό έλυσε πλήρως τα προβλήματα θέρμανσης τόσο του μπροστινού αποψύκτη όσο και του πίσω παραθύρου. Οι κωδικοί σφαλμάτων διαγράφηκαν και δεν επέστρεψαν ποτέ. Ο εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός αποκάλυψε μικροσκοπικές ρωγμές στα ίδια τα στοιχεία θέρμανσης, τα οποία εντόπισε η μονάδα ελέγχου. Τα συνεπή μοτίβα σφαλμάτων σας ταιριάζουν πολύ περισσότερο σε αυτό το σενάριο από την αρχική θεωρία μου για την μπαταρία. Δεδομένου ότι και τα δύο αυτοκίνητα χρησιμοποιούν παρόμοια συστήματα θέρμανσης, σας συνιστώ να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τη μονάδα ελέγχου στοιχείων θέρμανσης και τη συνέχεια του κυκλώματος. Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός που αναφέρατε θα είναι απαραίτητος για μια ακριβή διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcmeyer1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την λεπτομερή παρακολούθηση σχετικά με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Οι κωδικοί σφαλμάτων από το Phaeton μου ταιριάζουν σίγουρα περισσότερο με την δεύτερη εμπειρία επισκευής σας παρά με την λύση της μπαταρίας. Μετά από συμβουλή με το κεντρικό συνεργείο σήμερα, επιβεβαίωσαν ότι η επισκευή του συστήματος αποπάγωσης θα απαιτήσει τον έλεγχο τόσο της μονάδας ελέγχου όσο και των θερμικών στοιχείων του παραθύρου. Τα συνεχή σφάλματα δείχνουν πράγματι σε πρόβλημα κυκλώματος παρά σε πρόβλημα τροφοδοσίας. Η αρχική τους προσφορά περιλαμβάνει: Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος: 120€, Έλεγχος μονάδας ελέγχου: 90€, Πιθανή αντικατάσταση μονάδας: 210€, Ρύθμιση συστήματος: 140€ Τα συμπτώματα του συστήματος αποθάμβωσης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, το σύστημα ενεργοποιείται αλλά δεν γίνεται καμία θέρμανση σε κανένα από τα παράθυρα. Θα προχωρήσω με την πλήρη διάγνωση την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις εντοπίσουν αν πρόκειται για την μονάδα ελέγχου ή τα ίδια τα θερμαντικά στοιχεία που προκαλούν τη βλάβη. Πραγματικά εκτιμώ την πληροφόρηση σχετικά με τον εξειδικευμένο εξοπλισμό δοκιμών που είναι απαραίτητος για σωστή διάγνωση. Αυτό βοηθάει να επιβεβαιωθεί ότι ακολουθώ τη σωστή προσέγγιση με ένα κατάλληλα εξοπλισμένο συνεργείο αντί να προσπαθήσω για απλούστερες λύσεις πρώτα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
martha_shadow1
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat diesel του 2009. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, παρατήρησα πρώτα ότι το σύστημα αυτόματης απόψυξης σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, και μετά σταμάτησε να λειτουργεί η θέρμανση των μπροστινών και των πίσω τζαμιών. Μετά από μερικούς βασικούς ελέγχους, το αυτοκίνητό μου έδειξε τα ίδια συμπτώματα, ο υαλοκαθαριστήρας δεν λειτουργούσε και εμφανίστηκαν πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες. Το συνεργείο το διέγνωσε ως μια πολύ αδειασμένη μπαταρία που προκαλούσε προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα. Η παλιά μπαταρία δεν διατηρούσε την σωστή τάση, γεγονός που επηρέασε όλα τα βοηθητικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των θερμαντικών στοιχείων στα τζάμια. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση μπαταρίας, Πλήρη διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος, Επαναφορά όλων των ελεγκτικών μονάδων, Δοκιμή όλων των θερμαντικών στοιχείων. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ και τα συστήματα απόψυξης του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα από τότε. Η θέρμανση του πίσω τζαμιού και όλα τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα επέστρεψαν στην κανονική λειτουργία αμέσως μετά την επισκευή. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα η μπαταρία; Αντιμετωπίζετε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Ποιες συγκεκριμένες κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Phaeton σας αντιμετωπίζει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα με το Passat μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)