Οδηγός για προβλήματα ολίσθησης και επισκευές κιβωτίου ταχυτήτων VW Suran

Έζησα κάτι πολύ παρόμοιο με το VW Gol 2012 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά μηχανικά εξαρτήματα με το Spacefox σας. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα μετάδοσης, μπορώ να πω ότι αυτά τα συμπτώματα μου ακούγονται οικεία. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, δύσκολο βάλεμα ταχυτήτων και ολίσθηση, ειδικά κατά την εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς φθορά λαδιού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό. Το συνεργείο διαγνώστηκε ελαττωματικά γρανάζια στο κιβώτιο μετάδοσης, γεγονός που προκαλούσε το ασυνέπεια στο βάλεμα ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση αρκετών φθαρμένων εξαρτημάτων στο κιβώτιο μετάδοσης και την αντιμετώπιση προβλημάτων διαρροής λαδιού που είχαν αναπτυχθεί. Το συνολικό κόστος ήταν 330€, συμπεριλαμβανομένων του νέου λαδιού κιβωτίου και της εργασίας. Η επισκευή απέτρεψε μεγαλύτερη μηχανική φθορά που θα μπορούσε να είχε συμβεί αν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του οχήματος σας; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιού μετάδοσης; Παρατηρείτε διαρροές υγρού μετάδοσης κάτω από το αυτοκίνητο; Το πρόβλημα παρουσιάζεται περισσότερο σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που έζησα και εάν χρειάζεται άμεση προσοχή. Με βάση την εμπειρία μου, δεν θα σας συνιστούσα να το οδηγείτε πολύ περισσότερο χωρίς να το ελέγξετε, καθώς τα προβλήματα μετάδοσης τείνουν να επιδεινώνονται γρήγορα και μπορούν να οδηγήσουν σε πιο ακριβές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταία συντήρηση έγινε στα 31778 χλμ και ανανεώθηκε το υγρό μετάδοσης. Η αλλαγή ταχυτήτων αισθάνεται λίγο πιο ομαλή τώρα, αλλά εξακολουθεί να υπάρχουν τραχιές αλλαγές όταν είναι κρύο. Παρατηρώ μικρές κηλίδες υγρού μετάδοσης μετά από στάθμευση όλη νύχτα. Νομίζω ότι χρειάζεται επισκευή σύντομα για να αποφευχθούν μεγαλύτερα προβλήματα. Οι τραχιές αλλαγές ταχυτήτων συμβαίνουν κυρίως μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας. Επί του παρόντος, λαμβάνω προσφορές από συνεργεία, καθώς θέλω να αποτρέψω σημαντικές ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων από την φθορά του λαδιού. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση και τις πληροφορίες για το κόστος επισκευής, βοηθάει πολύ στον προγραμματισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει από το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτές οι υγρές κηλίδες που αναφέρατε είναι κόκκινη σημαία. Στην περίπτωσή μου με το VW Gol 2012, η αγνόηση παρόμοιων κηλίδων οδήγησε σε επιταχυνόμενη φθορά των γραναζιών στο κιβώτιο μετάδοσης. Τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων στο κρύο μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας αντικατοπτρίζουν αυτό που βίωσα πριν από την επισκευή μου. Το φρέσκο υγρό μετάδοσης μπορεί να συγκαλύψει προσωρινά το πρόβλημα, αλλά εάν βλέπετε διαρροές, το πρόβλημα πιθανότατα θα επιδεινωθεί. Ο γρύλισμός των γραναζιών μου ξεκίνησε ακριβώς έτσι, τραχείες αλλαγές ταχυτήτων στο κρύο που φαινόταν να βελτιώνονται με το ζεστό υγρό. Όταν το συνεργείο μου έκανε την επισκευή, διαπίστωσε ότι η διαρροή λαδιού στο κιβώτιο μετάδοσης είχε επιτρέψει τη συσσώρευση μεταλλικών σωματιδίων, προκαλώντας επιπλέον φθορά στις επιφάνειες των γραναζιών. Η επισκευή στα 330€ ήταν στην πραγματικότητα τυχερή, η αναμονή περισσότερο θα απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου μετάδοσης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο στενά με την προηγούμενη εμπειρία μου, σας προτείνω να το επισκευάσετε σύντομα. Ο συνδυασμός τραχιών αλλαγών ταχυτήτων και ορατών υγρών κηλίδων υποδηλώνει ότι το πρόβλημα εξελίσσεται παρόμοια με αυτό που αντιμετώπισα. Θα πρότεινα να ελέγχετε την στάθμη του υγρού μετάδοσης εβδομαδιαίως μέχρι να το πάτε σε ένα συνεργείο. Αυτό βοηθά να παρακολουθείτε εάν η διαρροή επιδεινώνεται και εμποδίζει την μείωση του υγρού, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα γραναζιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας και τις λεπτομέρειες για την επισκευή σας. Αυτά τα συμπτώματα σίγουρα με ανησυχούν, ειδικά οι λεκέδες υγρού που αναφέρατε. Θα προγραμματίσω επίσκεψη σε συνεργείο την επόμενη εβδομάδα, αφού δεν θέλω να ρισκάρω σοβαρότερη φθορά του κιβωτίου ή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή τη στιγμή έχω 35000 χλμ., οπότε οι διαρροές που ξεκινούν τόσο νωρίς είναι ανησυχητικές. Το δύσκολο άγχισμα μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας γίνεται πιο αισθητό κάθε μέρα. Θα συνεχίσω να ελέγχω τα επίπεδα υγρού μέχρι το ραντεβού επισκευής όπως προτείνατε. Πραγματικά βοηθάει να ξέρω ποιες επισκευές χρειαστήκατε και το κατά προσέγγιση κόστος. Με βάση τις προσφορές που πήρα, το κόστος επισκευής θα είναι παρόμοιο, περίπου 350€ για το μοντέλο μου. Θα τεκμηριώσω τους λεκέδες υγρού και τα πρότυπα τραχύτητας αλλαγής ταχυτήτων για να τα δείξω στο συνεργείο. Τα συμπτώματα τριβής των γραναζιών που περιγράψατε με κάνουν να θέλω να το διορθώσω πριν χειροτερέψει. Εκτιμώ πραγματικά τις λεπτομερείς πληροφορίες για την εμπειρία σας με παρόμοιο πρόβλημα μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)