Οδηγός πρόληψης βλάβης κεντρικού συστήματος κλειδώματος VW Touran

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf 2009 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με τις κλειδαριές των θυρών και το κεντρικό σύστημα κλειδώματος. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, καμία ανταπόκριση από το κλειδί fob και πλήρης βλάβη του κεντρικού συστήματος κλειδώματος. Αφού έλεγξε το συναγερμό του αυτοκινήτου και το σύστημα ασφαλείας, ο μηχανικός μου βρήκε ότι η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ του ενεργοποιητή κλειδώματος της πόρτας και της μονάδας ελέγχου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή συνδέσεων στο κουτί ασφαλειών, Έλεγχο τάσης στους ενεργοποιητές κλειδώματος θυρών, Αντικατάσταση κατεστραμμένων συνδετήρων καλωδίωσης, Επαναφορά του συστήματος ασφαλείας. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 2 ώρες και λειτουργεί άψογα από τότε. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει αν οι μεμονωμένες κλειδαριές θυρών λειτουργούν χειροκίνητα; Η λυχνία LED του κλειδιού fob ανάβει όταν πατάτε τα κουμπιά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στις πόρτες ή στο ηλεκτρικό σύστημα; Αυτό το είδος προβλήματος είναι συχνά διορθώσιμο χωρίς σημαντική αντικατάσταση εξαρτημάτων, αλλά η σωστή διάγνωση είναι το κλειδί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 105000 χλμ. Ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Ναι, οι χειροκίνητες κλειδαριές θυρών λειτουργούν ακόμα σωστά με το φυσικό κλειδί. Το LED του κλειδιού ανάβει όταν πατιέται, αλλά δεν υπάρχει ανταπόκριση από το σύστημα ανοίγματος χωρίς κλειδί. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και δεν έγιναν πρόσφατα εργασίες σε πόρτες ή ηλεκτρικά. Απλώς για να προσθέσω, παρατήρησα ότι η κεντρική κλειδαριά άρχισε να λειτουργεί διακοπτόμενα περίπου 2 εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη. Μερικές φορές λειτουργούσε μετά από πολλαπλά πατήματα του κουμπιού στο κλειδί. Δεδομένης της παρόμοιας εμπειρίας σας με προβλήματα καλωδίωσης, θα ελέγξω πρώτα τους διακόπτες κλειδαριών θυρών και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσω οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα. Είναι η θέση της ασφάλειας η ίδια για το Touran όπως και για το Golf; Θέλω να ελέγξω μόνος μου τις ασφάλειες πριν κλείσω ραντεβού με μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βασισμένος στην εμπειρία μου με το Golf, περιγράφεις τα κλασικά συμπτώματα βλάβης στις συνδέσεις κλειδώματος της πόρτας. Αυτή η διακοπτόμενη συμπεριφορά πριν από την πλήρη βλάβη είναι ακριβώς αυτό που συνέβη με το δικό μου, σίγουρα μια κόκκινη σημαία για προβλήματα καλωδίωσης. Η διάταξη του κουτιού ασφαλειών είναι σχεδόν πανομοιότυπη μεταξύ των μοντέλων μας. Για το κεντρικό σύστημα κλειδώματος, ελέγξτε την ασφάλεια αριθμός 23 (10Α) στον εσωτερικό πίνακα ασφαλειών. Είναι στην πραγματικότητα λίγο πιο εύκολο να έχετε πρόσβαση στο Touran σε σύγκριση με το Golf. Δεδομένου ότι το LED του κλειδιού fob εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά το συναγερμός του αυτοκινήτου και οι κλειδαριές των θυρών δεν ανταποκρίνονται, υποψιάζομαι έντονα ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετώπισα. Τα σημεία σύνδεσης τείνουν να διαβρώνονται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά στην πόρτα του οδηγού όπου τα καλώδια κάμπτονται συνεχώς. Μια γρήγορη δοκιμή που μπορείτε να δοκιμάσετε: Ακούστε προσεκτικά κοντά σε κάθε κλειδαριά πόρτας όταν πατάτε το κλειδί fob. Εάν ακούσετε ένα ασθενές κλικ από ορισμένες πόρτες, αλλά όχι από άλλες, αυτό υποδεικνύει καλωδίωση αντί για πανσυστημική βλάβη του συστήματος ασφαλείας. Στην περίπτωσή μου, η επιδιόρθωση αυτών των διαβρωμένων συνδέσεων επιλύθηκε τόσο το κλειδί fob όσο και τα προβλήματα κεντρικού κλειδώματος χωρίς να χρειαστεί να αντικατασταθούν σημαντικά εξαρτήματα. Ο συναγερμός του αυτοκινήτου άρχισε επίσης να λειτουργεί σωστά ξανά μόλις ταξινομηθεί η καλωδίωση. Ενημερώστε μας τι θα βρείτε με τις ασφάλειες. Εάν ελέγχονται σωστά, ένας μηχανικός μπορεί να ελέγξει την τάση σε συγκεκριμένα σημεία σύνδεσης για να εντοπίσει ακριβώς πού χάνεται το σήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων. Έλεγξα την ασφάλεια 23 και όλες τις άλλες σχετικές ασφάλειες, φαίνονται όλες καλές. Έκανα την προτεινόμενη δοκιμή ακρόασης και ενδιαφέρον είναι ότι ακούω ένα πολύ ελαφρύ κλικ από τις πόρτες του συνοδηγού, αλλά τίποτα από την πλευρά του οδηγού όταν χρησιμοποιώ το τηλεχειριστήριο κλειδώματος. Θα κλείσω ραντεβού με τον μηχανικό μου την επόμενη εβδομάδα για να ελέγξει αυτές τις καλωδιώσεις, ειδικά στην πόρτα του οδηγού, καθώς φαίνεται να είναι το συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτά τα συστήματα κεντρικού κλειδώματος. Η διακοπτόμενη συμπεριφορά ακολουθούμενη από πλήρη βλάβη του κεντρικού κλειδώματος ταιριάζει με αυτό που βίωσαν άλλοι με προβλήματα καλωδίωσης. Ελπίζω πραγματικά ότι είναι απλώς διαβρωμένες συνδέσεις, αντί να χρειάζεται να αντικατασταθεί ολόκληρο το σύστημα ασφαλείας ή η μονάδα εισόδου χωρίς κλειδί. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις ολοκληρωθεί η διάγνωση και η επισκευή. Οι λεπτομερείς εξηγήσεις εδώ μου έδωσαν πολύ καλύτερη κατανόηση του πού να αρχίσω να ψάχνω για το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)