moritzkrueger3
Πατριωτικό χτύπημα κινητήρα: Shop Visit
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
moritzkrueger3 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε πριν από 3 μήνες στα 171500 KM. Από τότε, παρακολουθώ προσεκτικά τον θόρυβο από το χτύπημα του εμβόλου. Το κατάστημα ρύθμισε το χρονισμό ανάφλεξης και καθάρισε τα μπεκ κατά τη διάρκεια αυτής της επίσκεψης, αλλά το πρόβλημα του πυροβολισμού παραμένει ακόμη και μετά την αλλαγή σε premium καύσιμο. Μια δοκιμή διαρροής κυλίνδρων έδειξε ότι οι θάλαμοι 2 και 4 έχουν ελαφρώς χαμηλότερη συμπίεση από τις προδιαγραφές. Ψάχνω να πάρω μια δεύτερη γνώμη πριν προχωρήσω σε πιο επεμβατικές επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
felixeule36
Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας αντιστοιχούν ακριβώς σε αυτά που αντιμετώπισα με το Compass μου πριν από την πλήρη επισκευή. Το γεγονός ότι το πρόβλημα επιμένει μετά τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης και τον καθαρισμό των εγχυτήρων υποδεικνύει ένα βαθύτερο πρόβλημα, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Τα αποτελέσματα της δοκιμής συμπίεσης από τους κυλίνδρους 2 και 4 είναι ενδεικτικά. Όταν η δική μου Compass παρουσίασε παρόμοιες διακυμάνσεις συμπίεσης, κατέληξε να είναι εναποθέσεις άνθρακα που επηρέαζαν τις κυλινδροκεφαλές και τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης. Τα προβλήματα προανάφλεξης συνεχίστηκαν ακόμα και με premium καύσιμο μέχρι να αντιμετωπίσουμε τη βασική αιτία. Μετά την αρχική μου επισκευή που αναφέρθηκε παραπάνω, έπρεπε να επιστρέψω για: Επιθεώρηση και επαναφορά της κυλινδροκεφαλής, Ανακαίνιση της έδρας των βαλβίδων, Τοποθέτηση νέας φλάντζας κεφαλής Αυτή η πιο εκτεταμένη εργασία κόστισε 1100 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα χτυπήματος και συμπίεσης. Η ρύθμιση του κινητήρα που πραγματοποιήθηκε στη συνέχεια διασφάλισε ότι όλα λειτουργούσαν αρμονικά. Η πρότασή μου θα ήταν να ζητήσετε μια επιθεώρηση με βυθοσκόπιο αυτών των κυλίνδρων χαμηλής συμπίεσης. Αυτό θα σας αποκαλύψει αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συσσώρευση άνθρακα ή πιθανώς προβλήματα έδρασης βαλβίδων πριν δεσμευτείτε για σημαντικές επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
moritzkrueger3 (Συγγραφέας)
Το πρόβλημα με τον αισθητήρα κτυπήματος σε συνδυασμό με τη χαμηλή συμπίεση στους κυλίνδρους 2 και 4 δείχνει σίγουρα κάτι πιο σοβαρό από τον χρονισμό ή την ποιότητα του καυσίμου. Αφού ακούσαμε για την εμπειρία επισκευής του Compass σας, γίνεται κατανοητό γιατί οι αρχικές μας προσπάθειες σέρβις δεν έλυσαν το πρόβλημα. Το γεγονός ότι το premium καύσιμο και οι ρυθμίσεις του χρονισμού δεν βοήθησαν, υποδηλώνει βαθύτερα μηχανικά προβλήματα που επηρεάζουν την καύση. Τα συμπτώματα προανάφλεξης ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, ειδικά αν λάβετε υπόψη σας τον επίμονο θόρυβο από το χτύπημα του εμβόλου που παρακολουθούσα. Δεδομένων των χιλιομέτρων του Patriot μου και των αποτελεσμάτων της δοκιμής συμπίεσης, η επιθεώρηση με το βυθοσκόπιο είναι το λογικό επόμενο βήμα. Ενώ ήλπιζα να αποφύγω μεγάλες επισκευές, η αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων στην κυλινδροκεφαλή τώρα θα μπορούσε να αποτρέψει πιο δαπανηρές ζημιές αργότερα. Θα προγραμματίσω μια επιθεώρηση σε ένα άλλο κατάστημα και θα ζητήσω να ελέγξουν ειδικά για συσσώρευση άνθρακα και θέματα έδρασης βαλβίδων. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε μου δίνει έναν ρεαλιστικό προϋπολογισμό για να προγραμματίσω. Ευχαριστώ για την ανταλλαγή της λεπτομερούς εμπειρίας επισκευής σας, βοήθησε να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με την ανάγκη για πιο εκτεταμένες εργασίες πέραν της βασικής συντήρησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
felixeule36
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Jeep Compass του 2015. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα περιγράφετε, απώλεια ισχύος, τραντάγματα και καπνός, μαζί με προειδοποιήσεις του αισθητήρα κτυπήματος. Αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, διέγνωσαν εναποθέσεις στο θάλαμο καύσης που προκαλούσαν προβλήματα προανάφλεξης. Η συσσώρευση επηρέαζε τη σωστή καύση του καυσίμου και προκαλούσε τον αισθητήρα κρότου να ανιχνεύει ακανόνιστη εκτόνωση. Η διόρθωση περιελάμβανε: Ενδελεχής καθαρισμός του θαλάμου καύσης, Ρύθμιση του χρονισμού του κινητήρα, Αντικατάσταση του αισθητήρα κτύπησης προληπτικά, Ρύθμιση του κινητήρα για τη βελτιστοποίηση του μίγματος καυσίμου Το συνολικό κόστος ήταν 425 ευρώ και έλυσε όλα τα συμπτώματα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι η χρήση καυσίμου με υψηλότερα οκτάνια θα μπορούσε να βοηθήσει στην αποφυγή μελλοντικής συσσώρευσης. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τύπος καυσίμου που χρησιμοποιείτε συνήθως, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση που έγινε, Κωδικοί ελέγχου κινητήρα, αν τους έχετε Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν ο Patriot σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)