Peugeot 106 λυχνία ελέγχου κινητήρα και απώλεια ισχύος

Μου θυμίζει κάτι! Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Volvo V70 – φως κινητήρα, αργή απόδοση και κατανάλωση καυσίμου σαν τρελό. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης που χάλαγε τις μετρήσεις. Έχετε ψάξει για ήχους σφυρίγματος ή αιθάλη γύρω από την εξάτμιση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον! Δεν έχω ψάξει συγκεκριμένα για διαρροές, αλλά σίγουρα θα το ελέγξω. Πού ακριβώς στο σύστημα εξάτμισης πρέπει να κοιτάξω; Υπάρχουν συγκεκριμένα εξαρτήματα που είναι πιο επιρρεπή σε διαρροές, όπως γύρω από τον αισθητήρα εξάτμισης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στη Volvo μου, ήταν ένας ραγισμένος εύκαμπτος σωλήνας ακριβώς πριν τον καταλυτικό μετατροπέα. Το συνεργείο το βρήκε αρκετά γρήγορα με ένα τεστ καπνού. Ειλικρινά, με προβλήματα εξάτμισης, εκτός αν είστε πραγματικά άνετοι να εργάζεστε σε αυτοκίνητα, είναι συχνά καλύτερο να αφήσετε έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά. Θα έχουν τα εργαλεία και την τεχνογνωσία για να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχατε δίκιο – μια μικρή διαρροή στην εξάτμιση προκαλούσε εσφαλμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξαγωγής. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επισκεύασαν τη διαρροή. Μου κόστισε 265€, αλλά τώρα λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)