dominikklein6
Peugeot 106 Σβήσιμο Μειωμένη Ισχύς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominikklein6 (Συγγραφέας)
Δεν έλεγξα συγκεκριμένα το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Θα μπορούσε ένα πρόβλημα εκεί να επηρεάσει άμεσα την απόδοση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή θα εκδηλωνόταν πιθανώς σε πιο γενικά προβλήματα παροχής καυσίμου; Πώς θα μπορούσε να σχετίζεται με τον ρυθμιστή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisadunkel3
Ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου ή ασφάλεια θα μπορούσε να μιμηθεί προβλήματα ρυθμιστή, αλλά πιο συχνά, θα αντιμετωπίζατε πλήρη έλλειψη καυσίμου ή σημαντικά προβλήματα εκκίνησης. Δεδομένου ότι βλέπετε διακοπτόμενη διακοπή λειτουργίας και μειωμένη ισχύ, ο ίδιος ο ρυθμιστής είναι ακόμα ο κύριος ύποπτος, ειδικά αν αυτό ξεκίνησε μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Λαμβάνοντας υπόψη την τιμή των ανταλλακτικών και την πολυπλοκότητα, προτείνω να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο. θα μπορούσε να σας γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominikklein6 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τη συμβουλή σας. Επιβεβαιώσατε την υποψία μου για τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Ακολουθώντας τη σύστασή σας, το έκανα να επιθεωρηθεί από ένα συνεργείο. Ήταν πράγματι ο ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, όπως υποπτευόμουν. Η επισκευή μου κόστισε 45€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
luisadunkel3
Τα συμπτώματά σας όντως υποδεικνύουν πρόβλημα πίεσης καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα, το σβήσιμο και η μειωμένη ισχύς είναι κλασικοί δείκτες. Η δουλειά του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου είναι να διατηρεί σταθερή πίεση στη γραμμή καυσίμου, εξασφαλίζοντας βέλτιστη παροχή καυσίμου. Εάν δυσλειτουργεί, ο κινητήρας δεν θα λάβει τη σωστή ποσότητα καυσίμου. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει καταχώρηση σφάλματος. Μήπως, κατά τύχη, ελέγξατε το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)