100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

uwe_fire7

Peugeot 106 Σφύριγμα και απώλεια ισχύος

Έχω προβλήματα με το Peugeot 106 diesel του 2000: μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραχύ τρέξιμο, τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, δυνατός συριγμός και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με τον έλεγχο της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής; Το αυτοκίνητο έχει 14233 km. Καμία συμβουλή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

willihahn60

Ωχ Θεέ μου, αυτό ακούγεται οικείο! Οδηγώ κι εγώ ένα Peugeot 106 και είχα μια παρόμοια εμπειρία πριν από λίγο καιρό. Μειωμένη ισχύς και αυτό το σφύριγμα... Ήταν το πρόβλημά σας ίσως σχετικό με το σύστημα εισαγωγής; Ίσως μια ελαττωματική βαλβίδα ή κάτι τέτοιο; Συμβαίνει όλη την ώρα ή μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Θα μπορούσε να είναι το πτερύγιο πολλαπλής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwe_fire7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Το πρόβλημα φαίνεται να είναι επίμονο ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Όταν αναφέρετε μια ελαττωματική βαλβίδα, αναφέρεστε συγκεκριμένα στον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής; Θα μπορούσε αυτό να είναι η αιτία όλων αυτών των προβλημάτων, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον δυνατό συριγμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

willihahn60

Α! Αυτό ακριβώς ήταν το πρόβλημα με το οποίο πάλευα. Ο έλεγχος του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής, μια πραγματική ενόχληση. Το σφύριγμα είναι πράγματι ένα αποκαλυπτικό σημάδι. Αν είναι επίμονο, δεν θα καθυστερούσα μια επίσκεψη στο συνεργείο. Πιθανότατα θα το επιβεβαιώσουν με διαγνωστικά, αλλά ακούγεται σαν να έχετε εντοπίσει τον ένοχο. Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να θεραπεύεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwe_fire7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις ιδέες σας! Ακολούθησα την πρότασή σας και πήγα το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο. Όπως υποψιαζόμασταν, ο έλεγχος της πολλαπλής εισαγωγής ήταν όντως ελαττωματικός. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 465 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα ομαλά ξανά. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: