100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

felix_schmid98

Peugeot 208 Diesel Σβήσιμο στο ρελαντί Απώλεια ισχύος

Το Peugeot 208 diesel του 2014 μου έχει αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα, σβήνει στο ρελαντί και έχει μειωμένη ισχύ κατά την επιτάχυνση. Έχει 103089 km στο κοντέρ. Υποψιάζομαι ότι υπάρχει ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς από ένα σφάλμα κατά την τελευταία αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Οποιαδήποτε καθοδήγηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 208 του 2014 παρουσίασε προβλήματα όπως σβήσιμο κατά την αδράνεια, μειωμένη ισχύ κατά την επιτάχυνση και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η ύποπτη αιτία ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω σφάλματος κατά την πρόσφατη αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Αφού μια διαγνωστική εξέταση επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό ρυθμιστή, η αντικατάστασή του έλυσε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

louislion83

Έχω επίσης ένα Peugeot 208 diesel και είχα παρόμοια συμπτώματα: λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος. Έχει επηρεαστεί η απόδοση καυσίμου; Ερευνήστε τον αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου, εκτός από τον ρυθμιστή. Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από την αντλία καυσίμου;

(community_translated_from_language)

felix_schmid98 (community.author)

Ναι, έχω παρατηρήσει μια μικρή μείωση στην απόδοση καυσίμου. Δεν έχω ακούσει ασυνήθιστους θορύβους από την αντλία καυσίμου, αλλά θα ακούσω πιο προσεκτικά. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τις συνθήκες του παρόμοιου προβλήματός σας και πώς επιλύθηκε;

(community_translated_from_language)

louislion83

Τα συμπτώματά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Μετά από βασικούς ελέγχους, το πήγα σε ένα συνεργείο για λεπτομερή επιθεώρηση. Επιβεβαίωσαν έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πρόσφατης αλλαγής του φίλτρου καυσίμου, λάβετε μια επαγγελματική αξιολόγηση για να αποφύγετε ζημιά σε άλλα εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

felix_schmid98 (community.author)

Το πήγα στον μηχανικό μου. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, όπως υποψιαζόμουν. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή (με κόστος 45€) τα έφτιαξε όλα. Ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208