Peugeot 308 λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήσιμο

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα – λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο – με το παλιό μου Opel Astra. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου μπορεί να είχε απομακρύνει κάποια ιζήματα, τα οποία στη συνέχεια χάλασαν τον ρυθμιστή. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη αρτηρία μετά από μια ξαφνική έκρηξη δραστηριότητας. Έχετε ελέγξει τους κωδικούς σφαλμάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κωδικοί σφάλματος; Πού θα το έψαχνα; Και ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου είναι κάτι που θα μπορούσα να ελέγξω μόνος μου, ή είναι περισσότερο θέμα μηχανικού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι κωδικοί σφάλματος μπορούν να διαβαστούν με έναν σαρωτή OBD2. Πολλά καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα το σαρώσουν δωρεάν. Όσον αφορά τον έλεγχο του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, δεν είναι πραγματικά δουλειά DIY εκτός αν έχετε τα σωστά εργαλεία και την εμπειρία. Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε την καλωδίωση στον ρυθμιστή, αλλά ειλικρινά, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Ένας κακός ρυθμιστής μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα απόδοσης καυσίμου και ακόμη και να καταστρέψει την αντλία καυσίμου, σαν ντόμινο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Η καταχώριση σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου ήταν η πιθανή αιτία. Μου κόστισε 45€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)