Peugeot 406 diesel επαναφοράς ποσότητας drift

Α, τα τρομερά προβλήματα ψεκασμού καυσίμου! Θυμάμαι ότι αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο παλιό μου Saab 9-3. Τραχύ τρέξιμο, φως ελέγχου κινητήρα - όλο το πακέτο. Το σφάλμα δείχνει συγκεκριμένα σε ένα πρόβλημα ρύθμισης αντιστάθμισης ή είναι πιο γενικό; Τι διαγνωστικά επί του σκάφους έχετε εκτελέσει εκτός από την ανάγνωση του κωδικού σφάλματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το σφάλμα αναφέρεται ρητά στην αντιστάθμιση απόκλισης ποσότητας επαναφοράς. Παρακολούθησα την πίεση καυσίμου και το χρονισμό των μπεκ, αλλά τα δεδομένα φαίνονται να είναι εντός αποδεκτών ορίων, αν και με μικρές αποκλίσεις. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τις λεπτομέρειες της εμπειρίας σας με τη Saab;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η Saab μου είχε ένα παρόμοιο πρόβλημα αντιστάθμισης που προκλήθηκε από ένα ελαττωματικό μπεκ. Τα αντικατέστησα όλα, παρόλο που μόνο ένα ήταν ελαττωματικό, και στη συνέχεια χρειάστηκε να επαναφέρω το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Εάν βλέπετε παρόμοια συμπτώματα, είναι πολύ πιθανό να είναι πρόβλημα μπεκ. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο, καθώς δεν είχα τα εργαλεία ή τις γνώσεις για να το κάνω μόνος μου και να αποτρέψω περαιτέρω ζημιές. Πιθανώς η καλύτερη πορεία δράσης από την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβολή σας σχετικά με το πρόβλημα του μπεκ. Με βάση την εμπειρία σας και τις διαγνωστικές πληροφορίες, θα προχωρήσω σε μια επίσκεψη στο συνεργείο για να αντιμετωπίσω το πρόβλημα της αντιστάθμισης μετατόπισης ποσότητας επαναφοράς. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής είναι περίπου 515 €, οπότε ας ελπίσουμε για το καλύτερο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)