100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

heinzschmidt22

Peugeot 407 Τραυλιστική επιτάχυνση και συριγμός

Γεια σας. Έχω ένα Peugeot 407 του 2005 με βενζινοκινητήρα, αυτή τη στιγμή στα 134424 χλμ. Αντιμετωπίζω μερικά προβλήματα: η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το αυτοκίνητο τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Ακούω επίσης ένα σφύριγμα και έναν δυνατό συριγμό κατά την επιτάχυνση, και μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να είναι υψηλότερη και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται. Μετά από κάποια έρευνα, φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι ένας κακός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Έχει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leonweiss6

Μου φαίνεται οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο 407 μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, απότομη επιτάχυνση και περίεργοι θόρυβοι. Έχετε επιθεωρήσει την πολλαπλή εισαγωγής ή τυχόν διαρροές υπερπλήρωσης; Θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με το σύστημα εισαγωγής αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

heinzschmidt22 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Αναφέρατε τον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής και των διαρροών ενίσχυσης. Παρατηρήσατε συγκεκριμένα σημάδια, όπως ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις; Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για να περιορίσω το πιθανό πρόβλημα με την ενίσχυση του turbo;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonweiss6

Δεν μπήκα πολύ βαθιά σε αυτό, για να είμαι ειλικρινής. Το πήγα σε ένα συνεργείο όταν το σφύριγμα έγινε πολύ δυνατό. Επιβεβαίωσαν ότι σχετιζόταν με την πίεση υπερπλήρωσης και ορισμένες γραμμές κενού. Καλύτερα να το ελέγξετε επαγγελματικά πριν χαλάσετε κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

heinzschmidt22 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης και μια ελαττωματική σύνδεση. Η επισκευή κόστισε 95 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: