100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

neleflame1

Πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα BMW X1, φταίει ο διακόπτης συμπλέκτη;

Γεια σε όλους, χρειάζομαι μερικές συμβουλές με τη BMW X1 του 2010 που ανεβαίνει. Αντιμετωπίζοντας πολλά προβλήματα, το αυτοκίνητο εκκινεί απότομα, η ένδειξη ταχυτήτων δεν εμφανίζεται στο ταμπλό, μπορεί να ξεκινήσει χωρίς συμπλέκτη και το cruise control είναι νεκρό. Υπάρχουν επίσης κωδικοί σφάλματος. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο διακόπτης του πεντάλ συμπλέκτη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα στο X1 του; Τι βρήκε ο μηχανικός σας και πώς διορθώθηκε; Πραγματικά προσπαθώ να εντοπίσω το πρόβλημα πριν κατευθυνθείτε στο κατάστημα. Οποιαδήποτε γνώση θα ήταν εξαιρετική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

helenatiger1

Γεια σου! Είχα παρόμοια προβλήματα με τη BMW X3 μου 2008 πέρυσι (θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε BMW, καθώς είχα και μια Σειρά 3 στο παρελθόν). Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, τα δικά μου με τρέλαιναν με ασυνήθιστα προβλήματα εκκίνησης και ηλεκτρικά γκρέμλιν. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη με χαλασμένη καλωδίωση. Οι συνδέσεις είχαν διαβρωθεί και προκαλούσαν κάθε είδους περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Διορθώθηκε για περίπου 95 ευρώ, κυρίως κόστος εργασίας, καθώς έπρεπε να εντοπίσουν την καλωδίωση και να αντικαταστήσουν τη φίσα. Μετά από αυτό, όλα τα συστήματα επέστρεψαν στο κανονικό. Προτού μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα σας παραμένει αναμμένη; Κάνατε σάρωση για συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Πότε ακριβώς ξεκίνησαν αυτά τα θέματα; Ενημερώστε με αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορώ να μοιραστώ περισσότερες σχετικές πληροφορίες από την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

neleflame1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει την τελευταία εβδομάδα. Το έχω ήδη σαρώσει και εμφανίζονται οι κωδικοί σφάλματος P0340 και P0504. Τα θέματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες, αμέσως μετά το τελευταίο μου σέρβις στα 106502 KM. Εκτιμώ πραγματικά τη γνώση σχετικά με τον διακόπτη του πεντάλ συμπλέκτη, αυτό ακριβώς υποψιαζόμουν. Χαίρομαι που ακούγεται ότι η επιδιόρθωση έλυσε παρόμοια προβλήματα στη BMW σας. Θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό μου όταν το παραλάβω. Ελπίζω να είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης/διακόπτη σαν το δικό σου και τίποτα πιο σοβαρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenatiger1

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Ναι, αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σίγουρα θυμίζουν κάτι, το P0504 σχετίζεται συγκεκριμένα με τη συσχέτιση του διακόπτη φρένων, ο οποίος συχνά συνδέεται με θέματα του διακόπτη του πεντάλ του συμπλέκτη. Στην περίπτωσή μου, είχα επίσης αυτούς τους κωδικούς πριν από τη διόρθωση. Έχοντας ασχοληθεί με αυτό το θέμα στη δική μου X3, μπορώ να σου πω ότι ο χρόνος έναρξης των προβλημάτων σου μετά το σέρβις είναι ενδιαφέρων. Όταν έκαναν σέρβις στο αυτοκίνητό μου, έπρεπε να αποσυνδέσουν κάποιες καλωδιώσεις και υποψιάζομαι ότι αυτό μπορεί να επιδείνωσε μια ήδη αδύναμη σύνδεση στην περιοχή του διακόπτη συμπλέκτη. Απλά για να μοιραστώ την πλήρη εμπειρία μου, πριν το φτιάξω, τα προβλήματά μου χειροτέρευαν προοδευτικά. Ξεκίνησε με περιστασιακές δύσκολες εκκινήσεις, στη συνέχεια, η οθόνη ταχυτήτων έσβησε και τελικά, το cruise control σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζεις τώρα. Ένα γρήγορο τεστ που μπορείτε να δοκιμάσετε, πατήστε αργά το πεντάλ του συμπλέκτη και ακούστε για τυχόν ήχους κλικ. Στην περίπτωσή μου, μπορούσα να ακούσω ένα ασυνεχές κλικ, το οποίο ήταν ένα ακόμη στοιχείο που υποδείκνυε τον ελαττωματικό διακόπτη. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται για τον διακόπτη του πεντάλ του συμπλέκτη, όπως στη δική μου περίπτωση, είναι μια σχετικά απλή επισκευή. Απλά βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και τις συνδέσεις της καλωδίωσης, αυτό ήταν στην πραγματικότητα ο κύριος ένοχος στη δική μου περίπτωση, όχι μόνο ο ίδιος ο διακόπτης. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το ελέγξετε. Πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι ό,τι έμαθα από τις περιπέτειες της BMW μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

neleflame1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ πραγματικά όλη τη λεπτομερή βοήθεια! Μόλις δοκίμασα τη δοκιμή πεντάλ συμπλέκτη που αναφέρατε και σίγουρα, υπάρχει ασυνεπής ήχος κρότου. Αυτό είναι εξαιρετικά καθησυχαστικό να γνωρίζετε ότι ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία σας. Πράγματι, μόλις το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί και σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και τις συνδέσεις διακόπτη και καλωδίωση όπως προτείνατε. Είναι απολύτως λογικό για την υπηρεσία που ενδεχομένως επιδεινώνει ένα υπάρχον ζήτημα, δεν μπορώ να πιστέψω ότι δεν έκανα αυτή τη σύνδεση πριν. Ευχαριστώ και πάλι που με καθοδήγησες μέσα από την εμπειρία σου. Πραγματικά με βοήθησε να νιώσω μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση για αυτό που έχω να κάνω και νιώθω ανακουφισμένος που πιθανότατα δεν είναι κάτι σημαντικό. Σίγουρα θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις διορθωθεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τη BMW του!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: