konstantinhofmann1
Πολλαπλά συστήματα VW εκτός λειτουργίας, βρέθηκε σχέση με το κρύο καιρό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
konstantinhofmann1 (Συγγραφέας)
Το Beetle μου έχει 135172 χιλιόμετρα και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Μου πρότειναν να ελέγξω πρώτα τον αισθητήρα θερμοκρασίας του αυτοκινήτου, κάτι που έχει λογική δεδομένων των παρόμοιων προβλημάτων στο Golf που ανέφερες. Το λαμπάκι του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει την περασμένη εβδομάδα και σύμφωνα με τον αναγνώστη OBD μου, αποθηκεύεται το σφάλμα P0116. Το A/C σταμάτησε εντελώς χθες, αλλά λειτουργούσε διακεκομμένα πριν από αυτό. Αυτά τα προβλήματα άρχισαν να επιδεινώνονται με τον ψυχρότερο καιρό. Η θέρμανση των καθρεφτών σταμάτησε πριν από περίπου ένα μήνα και τα μπεκ πλύσης άρχισαν να παγώνουν πιο συχνά από το κανονικό. Με κάνει να σκέφτομαι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας του οχήματος δίνει εσφαλμένες μετρήσεις σε πολλά συστήματα. Ακούγοντας για την επισκευή σου στα 95€, μου δίνει ελπίδα ότι δεν θα είναι πολύ ακριβή. Το συνεργείο σου χρειάστηκε να παραγγείλει κάποια ειδικά εξαρτήματα ή ήταν κυρίως η επιδιόρθωση της σύνδεσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oskardragon55
Είχα την ίδια ανησυχία για την διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, αλλά στην περίπτωσή μου το συνεργείο είχε τον σύνδεσμο σε απόθεμα, καθώς είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Ο σύνδεσμος καλωδίωσης για τον αισθητήρα θερμοκρασίας του οχήματος είναι ένα τυπικό ανταλλακτικό VW που χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα. Ο κωδικός σφάλματος P0116 και τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Η ένδειξη θερμοκρασίας μου έδειχνε επίσης ασυνήθιστες τιμές πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα. Δεδομένου ότι βλέπετε το ίδιο μοτίβο που σχετίζεται με τον καιρό με τα συστήματα που παρουσιάζουν βλάβη, είναι πολύ πιθανό ο ίδιος ο αισθητήρας να έχει πρόβλημα. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή: Η διάγνωση του αισθητήρα επιβεβαίωσε εσφαλμένες μετρήσεις, καθαρίστηκε η διάβρωση από την περιοχή του συνδέσμου, αντικαταστάθηκε ο κατεστραμμένος σύνδεσμος, πραγματοποιήθηκε βαθμονόμηση του αισθητήρα, διαγράφηκαν οι κωδικοί σφαλμάτων, ελέγχθηκαν όλα τα συστήματα που επηρεάζονται. Μια συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν σχολαστικά τόσο τον αισθητήρα όσο και την καλωδίωση. Στην περίπτωσή μου, η διείσδυση νερού είχε μετακινηθεί κατά μήκος του καλωδίου, προκαλώντας προβλήματα πέρα από τον σύνδεσμο. Η πλήρης βαθμονόμηση του αισθητήρα μετά την επισκευή ήταν κρίσιμη για την σωστή επαναλειτουργία όλων των συστημάτων. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι κοντά στα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα, αυτός ο τύπος βλάβης είναι αρκετά συνηθισμένος. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες, συμπεριλαμβανομένων όλων των ελέγχων και των βημάτων βαθμονόμησης του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
konstantinhofmann1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με τον κωδικό P0116 και τον χρόνο των προβλημάτων. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των προβλημάτων που σχετίζονται με τον καιρό, σίγουρα θέλω να το ελέγξω σύντομα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξωτερικού χώρου φαίνεται να είναι ο πιθανότερος ένοχος, ειδικά επειδή ταιριάζει τόσο στενά με την εμπειρία σας με το Golf. Καλό είναι να γνωρίζουμε ότι πρέπει να ελέγξουμε τόσο τον αισθητήρα όσο και την καλωδίωση, θα φροντίσω να το αναφέρω στον μηχανικό μου. Τα μπεκ πλυσίματος χειροτερεύουν με το κρύο, οπότε θέλω να το τακτοποιήσω πριν προκληθεί οποιαδήποτε μόνιμη ζημιά στα συστήματα παρακολούθησης θερμοκρασίας. Θα το κλείσω για την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να κάνουν μια πλήρη διάγνωση στην εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το κόστος επισκευής των 95€ ακούγεται λογικό αν διορθώσει όλα αυτά τα συνδεδεμένα προβλήματα. Ελπίζω ότι η αντικατάσταση του συνδετήρα και η βαθμονόμηση του αισθητήρα θα είναι τόσο απλή όσο ήταν και η δική σας. Θα ενημερώσω μόλις μάθω αν η υγρασία προκάλεσε παρόμοια προβλήματα με το καλώδιο καλωδίωσης μου. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκατε την εμπειρία επισκευής σας, μου δίνει μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
oskardragon55
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στο VW Golf GTI 2013 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα προβλήματα στις μετρήσεις του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν πολλά συστήματα. Αφού παρατήρησα παρόμοια προβλήματα, ιδιαίτερα με δυσλειτουργίες του AC και της θέρμανσης των καθρεφτών, ο αισθητήρας θερμοκρασίας του αυτοκινήτου μου έδειχνε ασυνεπείς μετρήσεις. Το συνεργείο εκτέλεσε διαγνωστικά στον αισθητήρα και διαπίστωσε ότι νερό είχε μπει στο βύσμα της καλωδίωσης, προκαλώντας διαλείπουσα επικοινωνία μεταξύ του αισθητήρα και των μονάδων ελέγχου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση μιας διαβρωμένης σύνδεσης βύσματος και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος παρακολούθησης θερμοκρασίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε την καλιμπράρισμα του αισθητήρα και την διαγνωστική εργασία. Η επισκευή επιλύθηκε όλα τα σχετικά προβλήματα, AC, θέρμανση καθρεφτών και προβλήματα μπεκ πλυσίματος. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Beetle σας, Εάν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, Τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος που έχει αποθηκευτεί, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα προβλήματα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται συχνότερα σε ορισμένες καιρικές συνθήκες. Η ρύθμιση του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι αρκετά παρόμοια μεταξύ των μοντέλων Golf και Beetle, οπότε η διαδικασία επισκευής σας μπορεί να είναι συγκρίσιμη. Η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει να επιβεβαιωθεί εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο βασικό πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)