Πόρτα καπακιού καυσίμων VW Bora δεν ανοίγει, επισκευή μηχανισμού νεκρής κλειδαριάς

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Jetta 2006 μου με παρόμοια βλάβη ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Το κουμπί απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου σταμάτησε να ανταποκρίνεται εντελώς, παρουσιάζοντας πανομοιότυπα συμπτώματα με τα δικά σας. Το πρόβλημα συνήθως οφείλεται είτε σε ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση είτε σε φθαρμένο μηχανισμό ενεργοποιητή. Στην περίπτωσή μου, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής είχε διαβρωθεί εσωτερικά, με αποτέλεσμα η πόρτα πλήρωσης καυσίμου να παραμένει κλειδωμένη. Ο μηχανικός πρώτα έλεγξε την ασφάλεια και τις ηλεκτρικές συνδέσεις, αλλά τελικά χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ενεργοποιητή. Αυτή είναι γενικά μια απλή επισκευή, αλλά απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί εάν πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη στην καλωδίωση ή για βλάβη του ενεργοποιητή. Ο μηχανισμός του καπακιού καυσίμου διαθέτει ένα χειροκίνητο καλώδιο απελευθέρωσης για έκτακτες ανάγκες, τοποθετημένο στον χώρο αποσκευών πίσω από το πλευρικό πάνελ, το οποίο μπορεί να βοηθήσει προσωρινά. Αν και δεν πρόκειται για σοβαρό μηχανικό πρόβλημα που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, είναι σημαντικό να το αντιμετωπίσετε σύντομα, επειδή: Χρειάζεστε αξιόπιστη πρόσβαση για ανεφοδιασμό, Ένα κολλημένο καπάκι μπορεί να προκαλέσει μόνιμους κωδικούς σφαλμάτων, Η βλάβη μπορεί να επιδεινωθεί και να προκαλέσει ζημιά σε γειτονικά εξαρτήματα. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση της επένδυσης του πίσω φτερού για πρόσβαση στο συγκρότημα του ενεργοποιητή. Αξίζει να το αναλάβει επαγγελματίας λόγω των ηλεκτρικών εξαρτημάτων που εμπλέκονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Ο δικός μου διακόπτης κλειδώματος τελικά ήταν εντελώς χαλασμένος, και η απελευθέρωση με καλώδιο σταμάτησε να λειτουργεί επίσης. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Είναι καλό που ακούγεται ότι είναι ένα κοινό πρόβλημα με μια αξιόπιστη λύση. Λειτουργεί σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η αντικατάσταση ή παρατηρήσατε άλλες ηλεκτρικές βλάβες; Ο κωδικός σφάλματος στον πίνακα οργάνων μου εξακολουθεί να εμφανίζεται περιστασιακά, ακόμη και μετά το να κουνησω κάποιες συνδέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που ο μηχανικός μου επισκεύασε τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου, λειτουργεί άψογα για αρκετούς μήνες τώρα. Η επισκευή κόστισε 210€, ποσό που κάλυπτε τόσο τα εξαρτήματα όσο και την εργασία για την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και του συγκροτήματος ενεργοποιητή. Ο κώδικας σφάλματος του ταμπλό εξαφανίστηκε πλήρως μετά την επισκευή και από τότε δεν αντιμετώπισα κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Η πόρτα καυσίμου ανοίγει ομαλά κάθε φορά που πατάω το κουμπί απελευθέρωσης, ακριβώς όπως έκανε όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Με βάση την περιγραφή σας για τους επίμονους κωδικούς σφαλμάτων, φαίνεται ότι μπορεί να έχετε ακόμα μια χαλαρή σύνδεση κάπου στο σύστημα που χρειάζεται προσοχή. Η αντικατάσταση του ενεργοποιητή κλειδώματος έλυσε πραγματικά όλα τα προβλήματα που αντιμετώπιζα. Τέλος στις περιπέτειες με τα χειροκίνητα καλώδια απελευθέρωσης ή την ανησυχία μήπως κολλήσω και δεν μπορώ να ανεφοδιαστώ. Αν εξακολουθείτε να βλέπετε διαλείποντα σφάλματα, αξίζει να ελέγξετε διπλά τις ηλεκτρικές συνδέσεις, αφού μια σωστή επισκευή θα πρέπει να επιλύσει όλα τα συμπτώματα πλήρως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, έλυσα οριστικά το πρόβλημα με την πόρτα καυσίμων, αφού αντιμετώπισα εκείνους τους εκνευριστικούς κωδικούς σφαλμάτων. Βρήκα έναν μηχανικό που ειδικεύεται σε ηλεκτρικές βλάβες και ήξερε ακριβώς τι να ελέγξει. Η επισκευή μου κόστισε συνολικά 280€, λίγο περισσότερο από ό,τι περίμενα, αλλά άξιζε τον κόπο να γίνει σωστά. Το κλειδί και το κουμπί απελευθέρωσης λειτουργούν πλέον άψογα, και το ενοχλητικό σφάλμα στο ταμπλό έχει εξαφανιστεί. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε κατεστραμμένο καλώδιο κοντά στον ενεργοποιητή, που προκαλούσε διακοπές στην σύνδεση. Μόλις αντικατέστησαν τόσο τον ενεργοποιητή όσο και το καλώδιο, όλα άρχισαν να λειτουργούν ξανά σαν καινούργια. Είμαι πολύ χαρούμενος που το πήγα σε κάποιον που ήξερε τι έκανε αντί να δοκιμάσω φθηνότερες και γρήγορες λύσεις. Τέλος τα παιχνίδια με το καλώδιο έκτακτης ανάγκης ή η ανησυχία μήπως κολλήσω στο βενζινάδικο. Μερικές φορές, το να ξοδέψεις λίγο περισσότερα χρήματα στην αρχή, σε γλιτώνει από πονοκεφάλους αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)