100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

Pacagomez

Προβλήματα με την βαλβίδα EGR στο BMW 3 Diesel μου

Γεια σε όλους, έχω ένα BMW 3 του 2011 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα και 277000 χλμ. Πρόσφατα παρατήρησα ότι ανάβει η λυχνία του κινητήρα. Κατά την εκκίνηση, ο κινητήρας στο ρελαντί κάνει την βαλβίδα EGR να ανοίγει και να κλείνει συνεχώς, κάτι που γίνεται αισθητό στον ήχο του κινητήρα. Μετά από λίγο, το πρόβλημα εξαφανίζεται και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα, αλλά η λυχνία του κινητήρα παραμένει αναμμένη και εμφανίζεται αυτό το σφάλμα. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια εμπειρία ή ξέρει ποια θα μπορούσε να είναι η αιτία αυτού του προβλήματος;

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας πετρελαιοκινητήρας BMW Σειράς 3 του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα με την βαλβίδα EGR, προκαλώντας το άναμμα του λαμπτήρα "Check Engine" και την ακανόνιστη λειτουργία της βαλβίδας σε ρελαντί. Η βαλβίδα EGR έχει καθαριστεί και ελεγχθεί, και οι σχετικοί αισθητήρες δεν δείχνουν σφάλματα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των γραμμών κενού για διαρροές και τον έλεγχο του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη ελέγχου EGR, αν και το σύστημα EGR λειτουργεί ηλεκτρικά και έχει αντικατασταθεί. Συνιστάται περαιτέρω διερεύνηση των τιμών σε πραγματικό χρόνο και των διαγνωστικών ελέγχων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

5 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ξεκινήστε ελέγχοντας την βαλβίδα EGR για τυχόν συσσώρευση άνθρακα ή απόφραξη, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία. Ο καθαρισμός της βαλβίδας EGR μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελεγχθεί η βαλβίδα EGR και τα σχετικά εξαρτήματα από επαγγελματία. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

Pacagomez (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ξεκινήστε ελέγχοντας την βαλβίδα EGR για τυχόν συσσώρευση άνθρακα ή απόφραξη, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία. Ο καθαρισμός της βαλβίδας EGR μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελεγχθεί η βαλβίδα EGR και τα σχετικά εξαρτήματα από επαγγελματία. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

Η EGR είναι καθαρή και ελεγμένη και λειτουργεί καλά, ο ψυκτήρας και οι συλλέκτες είναι απαλλαγμένοι από υπολείμματα καύσης, οι αισθητήρες, τόσο ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων όσο και ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής, δεν δίνουν σφάλματα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα, αλλά μόνο μερικές φορές στο ρελαντί ανοίγει και κλείνει η EGR, γιατί φαίνεται από τον θόρυβο του κινητήρα, και ανάβει η λυχνία βλάβης

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Η EGR είναι καθαρή και ελεγμένη και λειτουργεί καλά, ο ψυκτήρας και οι συλλέκτες είναι απαλλαγμένοι από υπολείμματα καύσης, οι αισθητήρες, τόσο ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων όσο και ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής, δεν δίνουν σφάλματα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα, αλλά μόνο μερικές φορές στο ρελαντί ανοίγει και κλείνει η EGR, γιατί φαίνεται από τον θόρυβο του κινητήρα, και ανάβει η λυχνία βλάβης

Ελέγξτε τις γραμμές κενού και τις συνδέσεις που σχετίζονται με το σύστημα EGR για τυχόν διαρροές ή φθορές, καθώς μια διαρροή κενού μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία του EGR. Αν όλα φαίνονται άθικτα, ίσως αξίζει να ελέγξετε το ηλεκτρομαγνητικό του συστήματος ελέγχου EGR για σωστή λειτουργία. Ενημερώστε με για τα ευρήματά σας ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ευχαριστώ για την απάντησή σου. Αλλά το EGR δεν είναι κενού, είναι ηλεκτρικό και το έχω ήδη αλλάξει με ένα καινούριο. Ξέρετε ποιες τιμές μπορώ να δω σε πραγματικό χρόνο και αν μπορείτε να μου πείτε τις τιμές; Πολλές ευχαριστίες

Ελέγξτε τις μετρήσεις του αισθητήρα μάζας αέρα (MAF), καθώς τα λανθασμένα δεδομένα ροής αέρα μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του EGR. Σε ρελαντί, ο αισθητήρας MAF πρέπει κανονικά να δείχνει μεταξύ 2-7 g/s. Εάν οι μετρήσεις είναι λανθασμένες, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ελαττωματικό αισθητήρα MAF. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3