Πρόβλημα θέρμανσης πίσω παρμπρίζ Skoda Yeti

Τα συμπτώματα που περιγράφετε, σε συνδυασμό με τον κωδικό σφάλματος, υποδηλώνουν έντονα πρόβλημα στην παροχή ρεύματος. Μία αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει κάθε λογής φαινομενικά άσχετα ηλεκτρικά προβλήματα στα σύγχρονα οχήματα. Πριν εμβαθύνετε στην καλωδίωση του πίσω θερμαινόμενου παρμπρίζ, έχετε ελέγξει την μπαταρία με φορτίο; Ποια τάση βλέπετε στα τερματικά με τον κινητήρα σβηστό και κατά την εκκίνηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν το έχω δοκιμάσει ειδικά με φορτίο. Η μέτρηση με πολύμετρο έδειξε 12.1V με τον κινητήρα σβηστό και έπεσε στα 10.5V κατά την εκκίνηση. Είναι αυτή η πτώση υπερβολικά μεγάλη ώστε να προκαλέσει βλάβη στην θέρμανση των παραθύρων και να επηρεάσει επίσης τη θέρμανση του παρμπρίζ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα 10,5V κατά την εκκίνηση είναι σίγουρα χαμηλά. Αν και τεχνικά μπορεί να ξεκινήσει ακόμα ο κινητήρας, αυτό επιβαρύνει το ηλεκτρικό σύστημα και μπορεί να προκαλέσει τα προβλήματα που βλέπετε με τον θερμαντήρα παραθύρου και το παρμπρίζ. Οι μονάδες ελέγχου για αυτά τα συστήματα είναι ευαίσθητα στις πτώσεις τάσης. Σας συμβουλεύω να ελέγξετε σωστά την μπαταρία και πιθανότατα να την αντικαταστήσετε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των μετρήσεων που δώσατε, μια νέα μπαταρία θα λύσει πιθανότατα το πρόβλημα θέρμανσης. Αν μια νέα μπαταρία δεν το διορθώσει, τότε απαιτούνται περαιτέρω διαγνωστικά, αλλά τα χρήματά μου είναι στην μπαταρία. Πηγαίνετε σε ένα συνεργείο για έλεγχο και επαγγελματική αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Yeti στο συνεργείο όπως μου πρότεινες. Η μπαταρία ήταν πολύ αδειασμένη και σχεδόν ελαττωματική. Την αντικατέστησαν και διέγραψαν την μνήμη σφαλμάτων. Η θέρμανση του πίσω παρμπρίζ και του παρμπρίζ λειτουργούν πλέον σωστά. Συνολικό κόστος 290€. Ευχαριστώ για την βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)